22.1.2 Циркуляция системы охлаждения

Циркуляция системы охлаждения

Если двигатель разогрет (термостат закрыт), охлаждающая жидкость циркулирует следующим образом.

Для двигателей моделей J20

Для двигателей моделей G16

Когда охлаждающая жидкость нагревается до нормальной температуры и термостат открыт, охлаждающая жидкость проходит через сердцевину радиатора, которую необходимо охладить, а также по всей вышеуказанной цепочке движения.

Двигатель G16


1 — радиатор 2 — охлаждающий вентилятор 3 — термостат 4 — водяной насос 5 — впуск радиатора 6 — выпуск радиатора 7 — выпускная труба	8 — выпускная крышка 9 — корпус дроссельных заслонок 10 — выпуск нагревателя 11 — впуск нагревателя 12 — обвод 13 — впускной коллектор 14 — узел нагревателя

Двигатель J20


1 — радиатор 2 — охлаждающий вентилятор 3 — термостат 4 — водяной насос 5 — впуск радиатора 6 — выпуск радиатора 7 — выпускная труба	8 — выпускная крышка 9 — корпус дроссельных заслонок 10 — выпуск нагревателя 11 — впуск нагревателя 12 — обвод 13 — впускной коллектор 14 — узел нагревателя

Saab

22.1.2 Циркуляция системы охлаждения