2. Снимите вакуумный шланг с клапана EGR
и на его место подсоедините ручной вакуумный насос.
3. Используя ручной вакуумный насос,
создайте вакуум в клапане EGR, при этом вакуум должен быть устойчивым,
а работа двигателя должна быть неустойчивой. Если вакуум уменьшается,
а работа двигателя не изменилась, замените EGR-клапан.