3.3.19. Шатунные подшипники
Проверка смазочного зазора шатунных подшипников
Расположение концевых зазоров поршневых колец (4-цилиндровый двигатель)
|
1. Верхнее компрессионное кольцо
2. Углубление (направлено в сторону передней части двигателя)
3. Нижнее маслосъемное кольцо
4. Нижнее компрессионное кольцо
5. Расширительное кольцо
6. Верхнее маслосъемное кольцо |
Расположение концевых зазоров поршневых колец (6-цилиндровый двигатель)
|
1. Поршень правого ряда
2. Нижнее маслосъемное кольцо
3. Метка, направленная в сторону передней части двигателя
4. Метка, направленная в сторону передней части двигателя
5. Верхнее маслосъемное кольцо
6. Верхнее компрессионное кольцо
7. Расширительное кольцо
8. Нижнее компрессионное кольцо
Расположение концевых ззоров колец поршня левого ряда идентично. |
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
|
1. Почистите верхний вкладыш
подшипника шатуна и установите его на шатун. Смазочные отверстия шатуна
и вкладыша должны быть совмещены. |
2. Почистите второй вкладыш и установите
его в крышку шатуна. |
3. Расположите концевые зазоры
поршневых колец как показано на рис. Расположение
концевых зазоров поршневых колец (4-цилиндровый двигатель) и на
рис. Расположение концевых зазоров поршневых
колец (6-цилиндровый двигатель). |
4. Смажьте поршни и кольца и сожмите
поршневые кольца при помощи компрессора поршневых колец. |
5. Поверните коленчатый вал так,
чтобы шатунный подшипник первого цилиндра был в положении нижней мертвой
точки, и смажьте стенки цилиндра. |
 |
6. Проверьте, чтобы отметка сверху поршня
была обращена вперед. |
 |
7. Надавите на поршень и установите его в
цилиндр. |
 |
8. Положите отрезки пластика на каждый из
подшипников шатунов параллельно оси коленчатого вала. |
 |
9. Установите крышки шатунных подшипников
(метки на крышках должны быть направлены в сторону газораспределительного
ремня). Затяните болты крышек в соответствии с инструкциями, приведенными
в технических характеристиках (см. подраздел
3.3.1.1., подраздел 3.3.1.2.). |
 |
10. Сравните ширину раздавленной пленки со
специальной шкалой. |
11. Если величина зазора не соответствуют
требуемой, вероятно, установлены вкладыши неправильного размера. |
|
Окончательная установка поршней и шатунов
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
1. Удалите все следы пластика. Проверьте, чтобы
поверхность вкладышей была абсолютно чистой, и смажьте их моторным
маслом.
|
2. Установите шатун на шейку вала, установите
крышку шатуна и затяните гайки до требуемого момента затяжки. Установка
остальных шатунов проводится аналогично. |
3. После установки всех шатунов проверните
коленчатый вал несколько раз и проверьте легкость хода.
|
4. Проверьте осевой люфт шатунов.
|
|