3.2.20 Топливный насос высокого давления

Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)

3.2.20. Топливный насос высокого давления

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Установленный топливный насос высокого давления

3.2.20 Топливный насос высокого давления Saab

Перед снятием нанесите метку на насосе в указанном месте.

Если устанавливается новый топливный насос высокого давления, следует проверить все детали устройства впрыска.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Слейте жидкость из системы охлаждения.

2. Отсоедините трос газа от топливного насоса высокого давления.

3. Отсоедините следующие шланги: два обводных шланга и, если установлен, шланг кондиционера.

4. Отверните впускную трубку впрыска. Она крепится кольцевым замком.

5. После освобождения хомута отсоедините выпускной топливный шланг.

6. Отверните болт и гайку крепления трубки отопителя.

7. Отсоедините четыре трубки впрыска. Для этого отверните гайки, которыми крепятся четыре трубки к впускному коллектору, освободите зажимные хомуты и отверните накидные гайки. Для этого лучше использовать накидной ключ с прорезью, через которую может проходить трубка. Не сорвите грани головок накидных гаек.

8. Снимите зубчатый ремень. При этом снимается и приводная шестерня топливного насоса высокого давления.

9. Проконтролируйте положение метки на водяном насосе. Если меток не видно, поверните насос и места крепления указанным способом. Регулировка топливного насоса высокого давления является сложной работой, которую лучше производить в мастерской, однако гарантией того, что после установки двигатель будет легко запускаться, является установка по меткам. Регулировку производите только тогда, когда двигатель работает не так, как он должен работать.

10. Отверните болты и две гайки, снимите заднюю консоль насоса (четыре болта) и вытащите насос.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поставьте насос в правильное положение и поверните его так, чтобы метки на насосе и на водяном насосе были выставлены так, как показано на рисунке. Затяните пальцами обе гайки и болт. Окончательная затяжка производится после установки задней консоли. Установите консоль и затяните четыре болта моментом 20 Н.м. После этого могут быть затянуты тем же моментом болты и гайки с другой стороны.

2. Установите приводную шестерню топливного насоса высокого давления и зубчатый ремень, с установкой крышки зубчатого ремня.

3. Подсоедините к топливному насосу высокого давления впускную трубку. Устанавливайте новые уплотнительные шайбы и закрепите трубку полым болтом. Наденьте и закрепите хомутом топливный шланг.

4. Таким же образом закрепите выпускную топливную трубку, но здесь затяните накидную гайку. Наденьте и закрепите хомутом шланг.

5. Приверните четыре трубки впрыска.

6. Подсоедините трос газа. Проконтролируйте, что топливный насос устанавливается в положение полного газа и возвращается обратно в положение холостого хода.

7. Остальные работы производятся в обратном порядке.