Поиск

Saab

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Saab:
Авторазборы, разборкиМагазины автозапчастейСервисы, технич. обслуживаниеСигнализации, пр.уг. системыТюнинг автоШины и диски
 

7.4.2.3 Направляющий подшипник

Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)

7.4.2.3. Направляющий подшипник

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Шариковый направляющий подшипник является опорой первичного вала КПП и запрессован в отверстие в заднем фланце коленвала. Состояние подшипника следует проверять всякий раз, когда снимается сцепление. Если имеются сомнения относительно состояния подшипника, то его следует заменить. При снятии двигателя подшипник меняется в обязательном порядке.

Проверка и замена

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите коробку передач.
2. Снимите сцепление.
3. Вытрите смазку и проверьте состояние подшипника, осветив его в отверстии.
7.4.2.3 Направляющий подшипник Saab 4. При обнаружении повреждений носка первичного вала, или в случае затрудненного вращения, выпрессуйте подшипник.
5. При отсутствии съемника удалите подшипник с помощью гидроудара.
7.4.2.3 Направляющий подшипник Saab 6. Для этого заполните углубление в коленвале густой смазкой, тщательно удалив воздух.
7.4.2.3 Направляющий подшипник Saab 7. Ударьте по оправке-кондуктору, вставленной в подшипник. Диаметр оправки должен быть немного меньше внутреннего диаметра подшипника.
8. Достаньте подшипник и удалите всю смазку.
7.4.2.3 Направляющий подшипник Saab 9. Запрессуйте новый подшипник оправкой, упирающейся в наружную обойму.
10. Установите сцепление и коробку передач.
Реклама