Рис. 1.1. Нормальная обкатка автомобиля обеспечит в дальнейшем высокий уровень его эксплуатационных свойств

Соблюдение приведенных ниже простых правил на начальном этапе эксплуатации нового автомобиля (в течение нескольких первых сотен километров пробега) будет способствовать хорошей приработке деталей и обеспечит в дальнейшем высокий уровень эксплуатационных свойств, в том числе экономичность, надежность и долговечность автомобиля (рис. 1.1).

• Не эксплуатируйте двигатель при высокой частоте вращения коленчатого вала.

• Своевременно переключайте передачи в коробке передач, стараясь не перегружать двигатель при низкой частоте вращения коленчатого вала.

Рис. 1.2. При обкатке автомобиля необходимо исключить экстренные торможения

• Избегайте торможения с предельным замедлением, разумеется, кроме тех опасных случаев, которые действительно требуют экстренного торможения (рис. 1.2). Это обеспечит хорошую приработку и увеличит срок службы тормозных колодок.

• Не разгоняйтесь с предельным ускорением при полной подаче топлива в цилиндры двигателя.

• Убедитесь в чистоте и исправности ветрового, заднего и боковых стекол, наружных зеркал заднего вида, рассеивателей фар и фонарей.

• Визуально проверьте давление в шинах.

• Проверьте исправность всех приборов наружного освещения и световой сигнализации.

• Проверьте, свободна ли площадка позади автомобиля, если вы намерены двигаться задним ходом.

• Проверьте наличие масляных, топливных и прочих пятен под автомобилем, свидетельствующих об утечке эксплуатационных жидкостей.

• Отрегулируйте положение сидения.

• Отрегулируйте положения наружных зеркал и внутреннего зеркала заднего вида.

• Проверьте, чтобы все пассажиры были пристегнуты ремнями безопасности.

• Проверьте исправность контрольных ламп и указателей в комбинации приборов, предварительно повернув ключ в замке зажигания в положение «II».

• Проверьте исправность и показания стрелочных указателей в комбинации приборов.

• Выключите стояночный тормоз и убедитесь в том, что соответствующая контрольная лампа погасла.

• Вы должны быть уверены в том, что достаточно хорошо знаете устройство вашего автомобиля и его оборудование. Вы должны также иметь устойчивые практические навыки безопасного управления автомобилем.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Владелец автомобиля должен периодически проверять исправность всех приборов наружного освещения и сигнализации, а также индикаторов, расположенных в комбинации приборов. Обнаруженные неисправности следует немедленно устранить. Постоянное поддерживание работоспособности контрольных и сигнальных устройств способствует обеспечению безопасности для вас и ваших пассажиров, а также и для других участников дорожного движения.

Рис. 1.3. Комплект ключей, которые подходят ко всем замкам автомобиля

Автомобиль укомплектован двумя ключами, которые подходят ко всем замкам (рис. 1.3). Рекомендуется хранить один из ключей в качестве запасного.

Номер ключей проштампован на пластине, которая прикреплена к связке ключей. Из соображения безопасности рекомендуется снять пластину с ключей и хранить ее в безопасном месте, но не в автомобиле. Вам также следует записать номер ключей и хранить его в недоступном для посторонних людей месте (вне автомобиля). Эта мера предосторожности не позволит несанкционированно получить дубликат ключей от вашего автомобиля.

Рис. 1.4. Ключи со встроенным кодовым устройством иммобилайзера

Автомобили, оборудованные иммобилайзером Daewoo, комплектуются двумя ключами со встроенным кодовым устройством (рис. 1.4). Эти ключи подходят ко всем замкам автомобиля.

Рекомендуется хранить один из ключей в качестве запасного.

Номер ключей проштампован на пластине, которая прикреплена к связке ключей. Из соображений безопасности рекомендуется снять пластину с ключей и хранить ее в безопасном месте, но не в автомобиле. Вам также следует записать номер ключей и хранить его в недоступном для посторонних людей месте (вне автомобиля). Если вам необходимы дополнительные экземпляры ключей, вы можете получить их у дилера Daewoo. Максимальное количество дубликатов ключей – три.

        ПРИМЕЧАНИЕ

В случае утери ключей новые ключи можно получить, обратившись к дилеру Daewoo, сообщив ему номер ключей от вашего автомобиля. Для предотвращения угона автомобиль оснащен электронным иммобилайзером. Пуск двигателя возможен только ключом с соответствующим индивидуальным кодом иммобилайзера. Даже если ключ имеет подходящий профиль бородки, двигатель не пустится при несовпадении кода электронного иммобилайзера. Запасные ключи с кодовым устройством следует заказывать только у дилера Daewoo.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Выньте ключ из замка зажигания перед тем, как покинуть автомобиль.

Передние двери могут быть отперты или заперты снаружи с помощью ключа.

Рис. 1.5. Направление поворота ключа для отпирания и запирания замка двери

Для того чтобы отпереть замок двери, поверните ключ по часовой стрелке (рис. 1.5). Замки всех дверей могут быть заблокированы или разблокированы изнутри автомобиля при нажатии вниз или вытягивании вверх кнопок, расположенных на каждой двери.

Рис. 1.6. Направления перемещения кнопки для блокировки замка двери

Замки всех дверей (кроме водительской) могут быть заблокированы снаружи. Для этого следует нажать и опустить кнопку блокировки замка на открытой двери, а затем захлопнуть дверь (рис. 1.6). Запирающая кнопка на двери водителя не может быть опущена при открытой двери. Это является мерой предосторожности против случайного запирания снаружи всех дверей автомобиля. Однако запирающая кнопка на открытой двери водителя может быть опущена, если одновременно поднять наружную рукоятку двери. При необходимости запереть водительскую дверь без ключа опустите кнопку и захлопните дверь, одновременно удерживая рукоятку двери в поднятом положении.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Будьте осмотрительны, чтобы не оставить ключи внутри запертого автомобиля.

Рис. 1.7. Направление перемещения кнопки для разблокирования замка двери

1. Вытяните вверх кнопку блокировки замка двери (рис. 1.7).

Рис. 1.8. Направление поворота рукоятки замка для открытия замка двери

2. Потяните за рукоятку замка (рис. 1.8).

Рис. 1.9. Расположение защелки блокировки замков от детей

Центральный замок активизируется, запирая или отпирая замки всех дверей, при нажатии или вытягивании вверх кнопки, расположенной на двери водителя, а также при повороте до упора ключа, вставленного в замок двери водителя (рис. 1.9).

        ПРИМЕЧАНИЕ

Оставляя автомобиль без присмотра, выньте ключ из замка зажигания и заприте все двери.

Блокировка делает невозможным открывание задних дверей изнутри автомобиля. Металлическая защелка блокировки расположена на торце каждой задней двери ниже замка (рис. 1.9). Блокировка замка включается в верхнем положении защелки. При блокировке замков от детей сохраняется возможность открыть дверь с помощью наружной рукоятки (если при этом не нажата внутренняя запирающая кнопка).

Рис. 1.10. Расположение кнопки дистанционного отпирания замка багажника

1. Кнопка дистанционного отпирания замка крышки багажника. Для того, чтобы отпереть замок крышки багажника, следует нажать на кнопку, расположенную на панели обивки двери водителя (рис. 1.10).

2. Отпирание замка багажника с помощью ключа.

Рис. 1.11. Расположение замка багажника

Отведите крышку замка багажника, вставьте ключ в замок и поверните его по часовой стрелке (рис. 1.11). Чтобы закрыть багажник, опустите крышку и нажмите на нее сверху. После этого убедитесь в том, что замок закрылся.

        ПРИМЕЧАНИЕ

Во избежание попадания в салон автомобиля токсичных отработавших газов двигателя не следует ездить с открытой крышкой багажника.

Рис. 1.12. Расположение выключателей стеклоподъемников в подлокотнике двери водителя

Управление электрическими стеклоподъемниками осуществляется с помощью выключателей, расположенных на подлокотнике двери водителя (рис. 1.12). Стеклоподъемники работают, если ключ зажигания повернут в положение «II». При нажатии на кнопку блокировки управления стекло-

подъемниками все выключатели, расположенные на обеих задних и правой передней дверях, становятся неактивными. Однако при этом сохраняется возможность для водителя управлять работой всех стеклоподъемников с помощью выключателей, расположенных на его подлокотнике. При нажатии на левую сторону выключателя блокировки замков дверей происходит одновременная блокировка всех дверных замков. Обратная разблокировка дверных замков осуществляется нажатием на правую сторону выключателя.

Рис. 1.13. Расположение выключателей управления электрическим стеклоподъемником на двери пассажира

На подлокотнике каждой двери пассажира установлен выключатель управления стеклоподъемником (рис. 1.13). Для подъема или опускания стекла нажмите, соответственно, на верхнюю или нижнюю часть выключателя и удерживайте его в нажатом положении. Когда стекло займет желаемое положение, отпустите выключатель.

Если нажата кнопка блокировки управления стеклоподъемниками, расположенная на подлокотнике двери водителя, опускание и подъем стекол пассажирских дверей возможны только с места водителя.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При работе электрических стеклоподъемников необходимо проявлять осторожность, так как возможно травмирование, особенно детей, возможно также защемление одежды стеклом. Убедитесь, что все пассажиры умеют правильно пользоваться электрическими стеклоподъемниками. Если на заднем сиденье находятся дети, заблокируйте выключатели стеклоподъемников задних дверей с помощью кнопки блокировки, расположенной на подлокотнике двери водителя. Будьте внимательны при подъеме стекол. Следите за тем, чтобы ничего не защемить стеклом. Выходя из автомобиля, выньте ключ из замка зажигания, чтобы отключить электрические стеклоподъемники и избежать случайного травмирования оставшихся в автомобиле пассажиров.

Никогда не высовывайте из открытого окна руки и другие части тела.

Рулевое колесо может занимать одно из пяти или четырех положений (если в ступице рулевого колеса установлена надувная подушка безопасности).

Рис. 1.14. Направление перемещения рычага для разблокирования и перемещения рулевой колонки вниз и вверх

Для того чтобы отрегулировать положение рулевого колеса, потяните на себя рычаг, расположенный на левой стороне рулевой колонки, переставьте рулевое колесо в желаемое положение и затем отпустите рычаг (рис. 1.14). Для облегчения посадки на водительское место следует перед выходом из автомобиля переставить рулевое колесо в крайнее верхнее положение.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во избежание потери управления запрещено производить регулировку рулевого колеса на ходу автомобиля.

Рис. 1.15. Направления перемещения при регулировке положения внутреннего зеркала заднего вида

Зеркало заднего вида может быть отрегулировано как в вертикальной, так и в горизонтальной плоскости для обеспечения хорошего обзора сзади. Предусмотрено два положения зеркала: для движения днем и ночью (рис. 1.15).

При движении в темное время суток внутреннее зеркало заднего вида может быть установлено в «ночное» положение для уменьшения ослепляющего действия фар, движущихся сзади автомобилей. Для этого поверните рукоятку вправо.

Не располагайте крупных предметов на полке за спинкой заднего сиденья, поскольку они могут сократить зону обзора через зеркало заднего вида и стать причиной аварии.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Регулировку зеркала заднего вида следует производить только в «дневном» положении. Используйте «ночное» положение зеркала только для уменьшения слепящего действия фар автомобилей, движущихся сзади. Следует иметь в виду, что в «ночном» положении зеркала вы можете не увидеть некоторые объекты, которые находились бы в поле вашего зрения в «дневном» положении зеркала.

Рис. 1.16. Направления перемещения при регулировке положения внутреннего зеркала заднего вида

С помощью выключателей регулировки наружных зеркал заднего вида установите зеркала в такое положение, чтобы вы могли видеть не только правую и левую полосу движения, но и оба борта своего автомобиля. Это помогает более точно визуально оценивать относительные расстояния до других автомобилей, наблюдаемых через зеркала заднего вида (рис. 1.16).

Рис. 1.17. Направление складывания наружного зеркала заднего вида

Наружные зеркала могут быть сложены к боковинам кузова для облегчения проезда через узкие проходы или при механизированной мойке автомобиля. Для того чтобы сложить зеркала, поверните их назад по стрелке, как показано на рисунке 1.17.

Правое наружное зеркало заднего вида – сферическое. В сферическом зеркале наблюдаемые объекты кажутся дальше, чем они есть на самом деле. Используйте сферическое зеркало для получения широкой зоны обзора позади автомобиля.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Будьте внимательны, когда оцениваете относительное расстояние до движущегося автомобиля или какого-либо неподвижного объекта с помощью сферического зеркала заднего вида. Следует иметь в виду, что сферическое зеркало уменьшает размеры наблюдаемых объектов по сравнению с обычным плоским зеркалом и дает иллюзию значительно большего удаления объекта, чем это есть на самом деле.

Используйте внутреннее зеркало заднего вида для точной оценки размеров и расстояний до объектов, наблюдаемых в сферическом зеркале.

Не соскабливайте лед с поверхности зеркала. Это может привести к повреждению зеркала. Если зеркало не может перемещаться из-за намерзшего льда, не следует прикладывать к зеркалу больших усилий.

Для удаления льда следует воспользоваться специальным средством для размораживания (например, в аэрозольной упаковке), губкой или мягкой тканью. Прежде, чем начинать движение, убедитесь, что зеркала заднего вида правильно отрегулированы.

Рис. 1.18. Расположение регулятора положения наружного зеркала заднего вида

1. Регулятор левого и правого наружных зеркал заднего вида (рис. 1.18).

2. Четырехходовой регулятор наружных зеркал заднего вида. Для того чтобы отрегулировать положение зеркала заднего вида, необходимо включить зажигание.

Рис. 1.19. Направление перемещения рычага фиксатора для регулировки сидения в продольном направлении

Для того чтобы отрегулировать продольное положение переднего сидения, нажмите вверх на рычаг фиксатора и, удерживая его, сдвиньте сидение в желаемое положение (рис. 1.19). Рычаг расположен спереди снизу сидения. После окончания регулировки отпустите рычаг для фиксации сидения.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Запрещается регулировать положение сидения водителя на ходу автомобиля во избежание потери управления и создания аварийной ситуации.

После регулировки попытайтесь подвинуть сиденье вперед и назад, чтобы проверить надежность фиксации сиденья. Перед началом движения убедитесь в том, что сиденье водителя отрегулировано правильно.

Во избежание излишнего ослабления прилегания к телу ремня безопасности (что уменьшает эффективность применения ремней) следует сначала отрегулировать положение сиденья, а затем пристегнуть ремень безопасности. Не кладите под передние сиденья тряпки или ветошь, которые могут попасть в механизм фиксации сиденья или в направляющие продольной регулировки сиденья.

Рис. 1.20. Направление перемещения рычага фиксатора для регулировки наклона спинки переднего сиденья

Подняв рычаг фиксатора спинки, расположенный сбоку сиденья, установите спинку в требуемое положение по углу наклона (рис. 1.20). Затем отпустите рычаг для фиксации спинки.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Во время движения автомобиля спинки сидений должны находиться в поднятом положении. Иначе эффективность ремней безопасности снизится. Конструкция ремней безопасности обеспечивает наилучшую защиту, если спинки сидений находятся полностью в поднятом положении. Перед началом движения автомобиля следует убедиться в том, что спинки сидений отрегулированы правильно.

Рис. 1.21. Направление поворота рукоятки для регулировки сиденья водителя по высоте

Для регулировки водительского сиденья по высоте поверните рукоятку, расположенную под сидением (рис. 1.21).

Подголовники предназначены для уменьшения риска повреждения шеи при ударе автомобиля сзади.

Рис. 1.22. Расположение кнопки фиксатора подголовника

Для того чтобы отрегулировать подголовник по высоте, потяните его вверх или нажмите на него вниз. Чтобы демонтировать подголовник со спинки сиденья, полностью поднимите его вверх, одновременно нажимая на кнопку фиксатора. Кнопка расположена на левой направляющей штыря подголовника (рис. 1.22).

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Подголовник должен быть установлен так, чтобы его верх находился как можно ближе к верхнему краю уха. После регулировки проверьте надежность фиксации подголовника. Не эксплуатируйте автомобиль со снятыми подголовниками.

Рис. 1.23. Направление откидывания подлокотника заднего сиденья

Откидываемый вниз подлокотник расположен в центре спинки заднего сиденья (рис. 1.23).

Для защиты водителя и пассажиров при аварии следует обязательно пользоваться ремнями безопасности. Ремни должны быть правильно отрегулированы и застегнуты.

Пассажиры, едущие на заднем сиденье и не пристегнутые ремнями безопасности, в случае дорожно-транспортного происшествия представляют опасность для водителя и переднего пассажира. Ремни безопасности предназначены для индивидуального применения и могут одновременно использоваться только одним человеком. Обычные ремни безопасности не подходят для детей младше шести лет. Для обеспечения безопасности маленьких детей используйте специальные съемные детские сиденья и подушки.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Беременные женщины должны быть особенно внимательны к правильному положению относительно тела плечевой и поясной ветвей ремня, если вообще применение ремня возможно. Это позволит снизить вероятность травмирования как женщины, так и плода. В течение всего срока беременности следует располагать поясную ветвь ремня безопасности насколько можно ниже.

        ПРИМЕЧАНИЕ

Если ремень безопасности заблокировался при его вытягивании с инерционной катушки, следует отпустить ремень полностью назад, затем снова попытаться плавно вытянуть ремень на нужную длину

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Для уменьшения риска травмирования при дорожно-транспортных происшествиях или неожиданных маневрах автомобиля соблюдайте приведенные ниже инструкции по использованию и уходу за ремнями безопасности, а также по применению специальных средств безопасности для детей. При перевозке в автомобиле маленьких детей всегда следует использовать соответствующие возрасту и массе тела ребенка средства обеспечения безопасности (см. информацию на табличках средств безопасности). Как свидетельствует статистика дорожно-транспортных происшествий, травматизм меньше, если дети располагаются на заднем, а не на переднем сиденьи. В соответствии с этими данными детское сиденье следует закреплять только на заднем сиденье. Дети, которые уже не могут пользоваться специальными детскими сиденьями, должны располагаться на заднем сиденье и пристегиваться ремнями безопасности. Если место, где сидит ребенок, оборудовано ремнем с плечевой ветвью, и последняя располагается слишком близко к лицу или шее, следует пересадить ребенка ближе к центру автомобиля или на другое место, которое оборудовано только поясным ремнем безопасности.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Проверьте, чтобы скоба каждого ремня была вставлена в соответствующую пряжку. Пряжки ремней на заднем сиденье могут быть перепутаны. Не пристегивайте ремень так, чтобы его ветви проходили поверх твердых или хрупких предметов, расположенных в карманах или на одежде. При аварии автомобиля такие предметы, как стеклянные стаканы, пишущие ручки и т.д., могут стать причиной травмы. Запрещено продевать плечевую ветвь ремня под руку, расположенную со стороны двери. Проверьте, чтобы плечевая ветвь ремня располагалась посередине плеча, но ни в коем случае не на шее. Проверьте, чтобы поясной ремень плотно лежал на бедрах, а не на талии. Запрещено пристегивать одним ремнем более одного человека. Не позволяйте детям стоять на ногах или на коленях на сиденье. Запрещено держать детей на руках во время движения автомобиля. Запрещено использовать ремни безопасности, которые имеют повреждения от защемления дверью или механизмами сиденья.

Запрещено использовать скрученный ремень или поворачивать пряжку кнопкой вниз или к себе.

Запрещено помещать какие-либо посторонние предметы в прорезь панели обивки салона, в которой движется ремень безопасности при вытягивании и втягивании. Это может заблокировать инерционную катушку ремня или повредить ремень.

Ремни безопасности обеспечивают наилучшую защиту, если спинки сидений находятся в полностью поднятом положении. При большом угле наклона спинки сиденья увеличивается вероятность того, что пассажир выскользнет из-под ремня, особенно при лобовом ударе автомобиля, и будет травмирован ремнем или передней панелью салона. Запрещены любые изменения конструкции ремней безопасности и инерционных катушек, в частности, запрещена какая-либо модернизация механизма поддержания постоянного натяжения и выбора провисания ремня. Для обеспечения эффективной защиты ремень безопасности должен быть отрегулирован так, чтобы он как можно плотнее прилегал к телу. Степень натяжения ремня должна быть согласована с удобством посадки. Значительное провисание ремня сильно снижает его эффективность как средства пассивной защиты при дорожно-транспортном происшествии.

Следует избегать попадания на ремни безопасности полирующих составов, масел и других химических веществ, особенно аккумуляторной кислоты. Для чистки ремней можно применять водный раствор мягкого мыла. Ремень должен быть заменен при наличии следов износа, попадании на него агрессивных веществ или при повреждении. Периодически проверяйте состояние ремней безопасности и их механизмов на наличие следов износа и повреждений. Необходимо заменить весь комплект ремней безопасности после серьезного дорожно-транспортного происшествия, когда ремни испытали значительную нагрузку. Это целесообразно сделать из соображений безопасности, даже если ремни и другие узлы не имеют видимых повреждений.

Все автомобили марки Daewoo оснащаются инерционными ремнями с 3-точечным креплением. Инерционные ремни практически не ограничивают свободу движений пассажиров и водителя, находящихся на сиденьях, если автомобиль движется в обычных эксплуатационных режимах и не испытывает резкого замедления. Инерционная катушка обеспечивает предварительное натяжение ремня и его плотное прилегание к телу, автоматически выбирая провисание ремня. Инерционные ремни безопасности не нуждаются в регулировке длины. После пристегивания ремень автоматически вытягивается с катушки или наматывается на нее, отслеживая плавные перемещения пассажира или водителя. Однако при лобовом ударе, резком замедлении автомобиля или быстром вытягивании ветви ремня катушка автоматически блокируется, и ремень удерживает тело человека от опасных перемещений.

Рис. 1.24. Направления нажатия на корпус и перемещения верхней точки крепления ремня безопасности

Если автомобиль оснащен ремнями безопасности с регулируемой по высоте промежуточной скобой, следует вытянуть ремень, нажать на корпус скобы, как показано на рисунке 1.24, и переместить скобу в требуемое положение. Слишком высокое положение промежуточной скобы может ухудшить удобство посадки.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Плечевая ветвь ремня должна располагаться на плече, возможно ближе к шее, но ни в коем случае не на шее или на руке. Неправильное положение ремня снижает его эффективность как средства обеспечения пассивной безопасности при дорожно-транспортном происшествии и увеличивает вероятность травмирования.

Рис. 1.25. Застегивание ремня безопасности: 1 – металлическая запорная скоба; 2 – пряжка

Плавно вытяните ремень безопасности с инерционной катушки и, опоясав себя поперек ремнем, проверьте, чтобы ремень не был перекручен. Вставьте металлическую запорную скобу 1 (рис. 1.25) ремня в пряжку 2.

Рис. 1.26. Отстегивание ремня безопасности

Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на красную кнопку, расположенную на корпусе пряжки (рис. 1.26). После освобождения запорной скобы ремень автоматически намотается на инерционную катушку.

        ПРИМЕЧАНИЕ

Если ремень безопасности заблокировался при его вытягивании с инерционной катушки, следует отпустить ремень полностью назад, затем снова попытаться плавно вытянуть ремень на нужную длину.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При правильном положении ремня безопасности обе руки не могут одновременно располагаться сверху или снизу ремня. Одна рука должна быть под, а другая над ремнем безопасности. Не продевайте плечевую ветвь ремня под руку. Проверьте, чтобы плечевая ветвь ремня лежала посередине плеча и ни в коем случае не на шее. Поясная ветвь ремня должна плотно охватывать бедра, но не талию.

Рис. 1.27. Застегивание и отстегивание поясного ремня безопасности

Поясной ремень безопасности предусмотрен для среднего пассажира на заднем сидении. Вставьте металлическую запорную скобу в пряжку до щелчка (рис. 1.27).

Рис. 1.28. Изменение длины поясного ремня безопасности

Для того чтобы удлинить ремень, вытяните его на нужную длину, удерживая скобу под прямым углом к ленте ремня (рис. 1.28). Для уменьшения длины ремня вытяните свободный конец ремня из скобы. Затем передвиньте зажим по ремню, чтобы устранить провисание свободного конца ремня.

Поясной ремень безопасности должен лежать на бедрах. Чтобы отстегнуть ремень безопасности, нажмите на красную кнопку, расположенную на корпусе пряжки.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Поясной ремень безопасности никогда не должен лежать на животе. При дорожно-транспортном происшествии ремень может оказать большую нагрузку на органы, находящиеся в брюшной полости, и травмировать их. Проверьте, чтобы поясной ремень плотно прилегал к бедрам, а не к талии.

Если ремень безопасности водителя не пристегнут должным образом и ключ зажигания повернут в положение «II», включается мелодичный звуковой сигнал, который звучит в течение 4–6 с.

Следите за тем, чтобы ремни безопасности были всегда сухими и чистыми. Для чистки ремней используйте мягкий мыльный раствор и слегка теплую воду. Запрещено использовать отбеливающие вещества и красители, так как это может привести к потере прочности материала ремней. Проверьте ремни на наличие следов повреждений или перетирания об острые кромки каких-либо предметов. Необходимо периодически проверять состояние всех узлов системы ремней безопасности и заменять неисправные детали. Ремни, которые испытали большую нагрузку при дорожно-транспортном происшествии, должны быть заменены новыми.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Все узлы и детали системы ремней безопасности, включая инерционные катушки и крепеж, должны быть проверены после любого дорожно-транспортного происшествия. Рекомендуется заменить все комплекты ремней, которыми были пристегнуты водитель и пассажиры во время аварии. Исключением являются случаи легких аварий, когда на ремнях отсутствуют видимые следы повреждений, и они продолжают нормально работать. Ремни безопасности, которые не использовались в момент аварии, также должны быть проверены и заменены в случае наличия повреждений или нарушения нормального функционирования механизмов.

Конструкция вашего автомобиля предусматривает возможность установки средств обеспечения пассивной безопасности детей на заднем сидении. Перед установкой устройства безопасности для ребенка внимательно прочтите инструкцию изготовителя, которая приложена к изделию. Следует тщательно выполнять все предписания инструкции. Если при установке устройства безопасности у вас возникли какие-либо вопросы, обратитесь к дилеру или на сервисную станцию Daewoo.

Предусмотрено три варианта расположения крепежных гнезд в соответствии с числом посадочных мест. Для крепления детских устройств безопасности применяйте только предписанные болты (5/16’’). Крепежный болт должен быть завинчен в резьбовое гнездо как минимум на 5 полных оборотов.

Рис. 1.29. Расположение крепежных гнезд на багажной полке

Крепежные гнезда расположены посередине и с обеих сторон на багажной полке за спинкой заднего сиденья (рис. 1.29). Гнезда представляют собой гайки, приваренные снизу к основанию полки. В обычном положении крепежные гнезда закрыты ковриком.

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Младенцы и маленькие дети должны перевозиться в автомобиле только с использованием соответствующих средств обеспечения безопасности. Проверьте, чтобы используемое вами устройство безопасности для ребенка удовлетворяло требованиям соответствующих стандартов. Изучите и выполняйте все инструкции изготовителя изделия. Устройство безопасности для перевозки ребенка должно быть установлено на заднем сиденье.

Если устройство безопасности какое-то время не используется, снимите его или закрепите ремнем безопасности во избежание опасных перемещений по салону автомобиля при резком торможении или дорожно-транспортном происшествии.

В любом случае крепежный болт должен быть ввернут в резьбовое гнездо не менее чем на 5 полных оборотов. Ребенок может получить травмы при дорожно-транспортном происшествии, если детское устройство безопасности не было закреплено должным образом. Крепежные гнезда рассчитаны на восприятие нагрузок от детских устройств безопасности, установленных должным образом. Запрещено использовать эти крепежные гнезда для крепления ремней безопасности взрослых пассажиров или монтажа какого-либо другого оборудования.

Если крепежный болт вывернут из резьбового гнезда, следует установить вместо него другой болт аналогичного размера, чтобы исключить возможность попадания в салон отработавших газов двигателя.

Рис. 1.30. Расположение надувной подушки безопасности водителя

Надувная подушка расположена под накладкой ступицы рулевого колеса (рис. 1.30).

Надувная подушка является дополнительным средством безопасности, которое предохраняет голову и грудную клетку водителя от травмирования при дорожно-транспортном происшествии.

Рис. 1.31. Размеры сектора направления лобового столкновения, при котором происходит срабатывание системы подушек безопасности

Надувная подушка приводится в действие в случае сильного лобового удара автомобиля или если направление удара не выходит за пределы угла 30 градусов от продольной плоскости автомобиля (рис. 1.31).

Рис. 1.32. Сработавшая подушка безопасности, защищающая водителя при дорожно-транспортном происшествии

Подушка надувается через несколько мс (миллисекунд) после удара, обеспечивая защиту водителя от травмирования о рулевое колесо (рис. 1.32).

После срабатывания подушка мгновенно сдувается, не нарушая тем самым возможности обзора для водителя и сохраняя возможность управления автомобилем.

Поскольку скорость надувания подушки велика, большое значение для ее эффективного действия имеет правильная регулировка сиденья и спинки. Сиденье должно быть отрегулировано так, чтобы водитель доставал до рулевого колеса слегка согнутыми в локтях руками. Срабатывание надувной подушки сопровождается шумным хлопком и выходом небольшого количества газа, похожего на дым. Газ безвреден и не является признаком горения.

Надувная подушка не срабатывает при ударе сзади, сбоку, при опрокидывании автомобиля или при слабом лобовом ударе. Поэтому ремни безопасности должны быть всегда пристегнуты. Надувная подушка не может заменить ремней безопасности и только дополняет их. Запрещено прикреплять что-либо к накладке ступицы рулевого колеса, так как это может привести к травмированию при срабатывании надувной подушки. Запрещено производить какие-либо переделки деталей и узлов системы подушки безопасности. При неправильном обращении с элементами системы подушки безопасности последняя может неожиданно сработать.

Демонтаж рулевого колеса и панели управления должен производиться только персоналом дилера Daewoo или на станции сервисной сети Daewoo. Надувная подушка является устройством одноразового действия. После срабатывания подушки ее необходимо заменить на новую. Для этого следует обратиться к дилеру Daewoo или на станцию сервисной сети Daewoo.

Ремонт рулевого колеса, рулевой колонки и надувной подушки должен производиться только персоналом дилера Daewoo или на станции сервисной сети Daewoo. В результате непреднамеренного включения в действие надувной подушки возможно травмирование персонала.

Не следует прикреплять к рулевому колесу и панели управления посторонние предметы или покрывать их какими-либо накладками. Протирайте их сухой или влажной тканью. Запрещено применять для этой цепи любые агрессивные чистящие средства.

Демонтаж системы надувной подушки и ее дальнейшая утилизация должны производиться только персоналом дилера Daewoo или на станции сервисной сети Daewoo.

Надувная подушка является дополнительным средством пассивной безопасности и не предназначена для замены ремней безопасности. Во время движения автомобиля ремни безопасности должны быть всегда пристегнуты, а между телом водителя и рулевым колесом должно быть достаточное расстояние.

Рис. 1.33. Направление вытягивания кнопки блокировки дверных замков

1. Вытяните вверх кнопку блокировки дверных замков, расположенную на двери водителя (рис. 1.33).

Рис. 1.34. Нажатие на край лючка горловины топливного бака для его открытия

2. Выключите двигатель. Нажмите на край лючка, который закрывает горловину топливного бака, чтобы открыть его (рис. 1.34).

Рис. 1.35. Расположение крышки наливной горловины топливного бака

3. Отверните крышку наливной горловины топливного бака, вращая ее против часовой стрелки (рис. 1.35).

        ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Топливный бак может находиться под избыточным давлением. При резком открывании крышки наливной горловины бензин может выплеснуться из бака и попасть в глаза, лицо или на другие открытые участки тела. Крышку бака следует снимать медленно и осторожно. Частично отвернув крышку бака, дождитесь прекращения выхода паров бензина, которые сопровождаются характерным шипящим звуком. После этого снимите крышку наливной горловины бака. Пары бензина чрезвычайно огнеопасны. При заправке топливного бака следует всегда выключать двигатель и избегать подносить к открытой горловине бака или емкости с бензином искрящие предметы, открытое пламя или зажженные сигареты.