6.9.2 Двигатель AAS

Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)

6.4.7.3. Двигатель AAS

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите пластиковый кожух.

2. Пометьте и отсоедините провода от впрыскивающего насоса. Отсоедините тросики.

3. Отсоедините топливные шланги от насоса.

4. Открутите гайки соединений и снимите топливные трубки.

5. Снимите кожух насоса.

6. Установите поршень цилиндра N1 в ВМТ.

7. Снимите приводной ремень.

8. Открутите крепежную гайку звездочки насоса и снимите звездочку при помощи съемника.

9. Открутите крепежные болты и снимите насос.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите впрыскивающий насос на крепежный кронштейн и закрутите крепежные болты.

2. Установите звездочку/ шкив и затяните крепежную гайку.

3. Установите приводной ремень.

4. Установите коленчатый вал двигателя и насос в положение ВМТ. Ослабьте крепежный болт задней звездочки.

5. Снимите установочную заглушку с насоса и установите циферблатный датчик.

6. Установите стрелку датчика на 2 мм, затем установите поршень насоса перед положением ВМТ, вращая шкив насоса.

7. Обнулите датчик. Медленно поворачивайте заднюю звездочку насоса против часовой стрелки, пока датчик не покажет 1,00±0,02 мм. Это предварительное значение.

8. Проверьте, чтобы отметка ВМТ на маховике/ ведущем диске была совмещена с отверстием в кожухе коробки передач. Удерживая звездочку, закрутите крепежный болт звездочки до требуемого момента затяжки.

9. Проверните коленчатый вал двигателя на два оборота и снова совместите отметки на маховике/ведущем диске и коробке передач.

10. Снимите показания датчика и вычтите полученное значение из предварительного значения.

11. Снова ослабьте крепежный болт задней звездочки.

12. Установите стрелку датчика на 2 мм, затем установите поршень насоса перед положением ВМТ, вращая шкив насоса.

13. Обнулите датчик. Медленно поворачивайте заднюю звездочку насоса против часовой стрелки, пока датчик не покажет 1,00 мм плюс разница, определенная в пункте 10.

14. Проверьте, чтобы отметка ВМТ на маховике/ ведущем диске была совмещена с отверстием в кожухе коробки передач. Удерживая звездочку, закрутите крепежный болт звездочки до требуемого момента затяжки.

15. Проверните коленчатый вал двигателя на два оборота и снова совместите отметки на маховике/ ведущем диске и коробке передач.

16. Проверьте, чтобы датчик показывал 1,00±0,02 мм.

17. Снимите датчик и закрутите заглушку на место.

18. Подсоедините топливные трубки, шланги и провода.