Задняя подвеска состоит из балки моста, двух витых пружин и двух гидравлических амортизаторов. Оба продольных рычага подвески установлены в резиновых опорах. С учетом особенностей монтажа гайки их крепления можно затягивать только в том случае, если балка моста находится в горизонтальном положении, т.е. когда автомобиль находится в ненагруженном состоянии. Следует помнить, что проведение сварочных работ на заднем мосту и узлах его крепления запрещается.