22.1.2. Рулевое управление
Рулевой механизм Шестерня–рейка с гидроусилителем
Развал передних колес (не регулируется) –20'±45'
Макс. различие между сторонами: 1°
Продольный наклон оси поворота колеса (не регулируется) +3° 20'±40'
Макс. различие между сторонами 1°
Схождение передних колес +5±10'
Угол разницы следа (не регулируется) –1°20' ± 20'