Поиск

Saab

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Saab:
 

3.5.7 Сборка карданного шарнира

3.5.7. Сборка карданного шарнира

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Перед установкой новых игольчатых подшипников необходимо стаканы и иглы очистить от консервационной смазки. Эту операцию проводят для каждого подшипника отдельно, исключив возможность смешивания игл разных подшипников. Залить до половины объема стакана трансмиссионное масло и вставить в стакан иглы.

2. Очистить новую крестовину от консервационной смазки (включая каналы) и ввернуть в резьбовое отверстие пресс-масленку.

3.5.7 Сборка карданного шарнира Saab

3. Надеть на цапфы крестовины уплотнительные манжеты 1 и грязеотражатели 2.

4. Вставить внутрь карданной вилки подсобранную крестовину так, чтобы после сборки карданной передачи пресс-масленки каждого карданного шарнира располагались с одной стороны.
5. Вставить в проушину вилки подшипник с иглами и ввести цапфу крестовины внутрь подшипника. Провести предварительную запрессовку установленного подшипника в проушину, одновременно удерживая вставленную крестовину от выпадания.
6. Вставить в противоположную проушину второй подшипник, совместив отверстие подшипника и цапфу крестовины, и запрессовать его в проушину, одновременно проворачивая крестовину на подшипниках.
3.5.7 Сборка карданного шарнира Saab 7. Запрессовать окончательно первый подшипник так, чтобы канавки для стопорных колец разместились на равном расстоянии «а» относительно внутренних торцов вилки.
8. Вставить стопорные кольца в канавки подшипников, соориентировав их усики внутрь вилки.
9. Ввести аналогичным образом свободные цапфы крестовины в другую вилку.
10. Проверить легкость перемещения вилки в разных плоскостях.
Реклама