Рис. 2.184. Схема соединений датчика температуры охлаждающей жидкости с ЭБУ

Датчик температуры охлаждающей жидкости установлен в трубопроводе охлаждающей жидкости на головке цилиндров. Он измеряет температуру охлаждающей жидкости и выдает сигнал на блок управления двигателем. Датчик выполнен в виде термистора, чувствительного к изменению температуры. Электрическое сопротивление датчика уменьшается с повышением температуры. ЭБУ определяет температуру охлаждающей жидкости по величине напряжения сигнала датчика и устанавливает оптимальное обогащение рабочей смеси при прогреве двигателя (рис. 2.184).

Рис. 2.185. Погружение датчика в горячую охлаждающую жидкость

Погрузите датчик в горячую охлаждающую жидкость (рис. 2.185).

Проверьте соответствует ли сопротивление датчика норме.

Сопротивление датчика:

- при температуре 60° С: 123,8–172,8 Ом;

- при температуре 115° С: 23,5–29,5 Ом.

Проверьте, что термостат правильно установлен в корпусе и его фланец плотно прилегает к корпусу в месте установки.

Установите впускной патрубок системы охлаждения с новой прокладкой.

Заполните систему охлаждения чистой охлаждающей жидкостью.

Момент затяжки датчика температуры охлаждающей жидкости: 20–40 Н·м.