В момент лобового столкновения датчик реагирует на резкое уменьшение скорости движения и посылает сигнал в контроллер. Если контроллер сочтет, что сигнал соответствует сильному лобовому столкновению, он включает нагнетатели. Если Автомобиль имеет боковые подушки и датчик столкновения обнаружит боковое столкновение, а контроллер сочтет его достаточно сильным, он включит боковой нагнетатель. Нагнетатели наполняют пневмоподушки азотом или аргоном. Наполнившиеся подушки защищает голову (только передняя) и верхнюю часть туловища. Подушка надувается и спускает так быстро, что Можно даже не понять, что она сработала. Подушка не ограничивает обзор и не препятствует выходу из автомобиля.

Пневмоподушки должны надуваться быстро и эффективно, чтобы свести к минимуму тяжкие повреждения. He-избегаемым последствием быстрого надувания подушек может, однако, оказаться раздражение кожи неприкрытых участков тела, например, лица (от контакта с передней подушкой). Надувание может сопровождаться сильным шумом и выделением пыли и дыма. Такие явления нормальны и не являются признаками пожара в автомобиле. Некоторые части подушки могут после надувания разогреться и некоторое время быть горячими. Ремни удерживают вас в правильном положении, обеспечивая Вашу безопасность во время срабатывания пневмоподу-шек. Отодвиньте сиденье настолько назад, насколько позволяет требование обеспечить эффективное управление автомобилем. Сидите прямо, опираясь всей спиной на спинку; не склоняйтесь над рулем или панелью приборов. Сидящие впереди не должны прислоняться к двери или спать, прислонившись к ней.