Проверка после разборки.Проверка ротора
1. Проверка сопротивления Сопротивление: См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
• Если сопротивление отличается от нормы, замените ротор.
2. Проверка изоляции
• Если проводимость есть, замените ротор.
3. Проверьте, не изношены ли токо-съемные кольца.

Минимальный наружный диаметр то-косъемного кольца: См. ниже п. «Технические данные и спецификации».
• Если износ превышает норму, замените ротор.