Общие сведения
По заказу на любую из моделей, описанных в данном руководстве, можетбыть установлена 4-скоростная автоматическая коробка передач.
В состав коробки передач входят: гидротрансформатор, планетарная передача, а также муфты и тормоза с гидравлическим управлением.
Гидротрансформатор выполняет роль гидравлической муфты между двигателем и трансмиссией, а также обеспечивает повышение крутящего момента при разгоне.
Планетарная передача обеспечивает 4 передачи переднего и одну заднего хода в зависимости от того, какие из ее звеньев неподвижны или находятся во вращении. Торможение, соединение и отпускание звеньев производится с помощью муфт и тормозов с гидравлическим управлением. Жидкость, необходимая для срабатывания управляющих муфт и тормозов, подается к ним под требуемым давлением с помощью гидронасоса.
Водитель управляет коробкой передач с помощью рычага селектора. В случае коробки передач с кодом 722.60... кроме селектора в состав органов управления входит еще двух-позиционный переключатель. В трансмиссии 722.42... давление управления регулируется тросиком с приводом от педали газа в соответствии с положением дроссельной заслонки. Рычаг селектора имеет положение "drive", а также устройство фиксации - "hold" для второй и третьей передач (трансмиссия 722.42...) или для передач 1, 2, 3 и 4D (трансмиссия 722.60...). Положение "drive" ("D") обеспечивает автоматический выбор передач во всем диапазоне передаточных чисел переднего хода. Такое положение выбирается для обычного вождения. При полном нажатии на педаль газа происходит автоматическое переключение на пониженную передачу (kickdown). Устройство "hold" позволяет трансмиссии выполнять те же функции, что и положение "drive", но в ограниченном диапазоне возможных передач. То есть, при установке рычага селектора в положение "3" возможен выбор только трех первых передаточных чисел, в положение "2" - только двух первых передаточных чисел. Режим "hold" выбирается при движении на крутых уклонах или для предотвращения случайного выбора высшей передачи на извилистой дороге.
Дополнительный переключатель позволяет выбрать одну из двух программ движения: "economy" или "standard" . При установке переключателя в положение " standard автомобиль будет трогаться с места на второй передаче при малом открытии дроссельной заслонки или на первой - при ее полном открытии. При установке переключателя в положение " economy " автомобиль всегда будет трогаться с места на второй передаче, а переключение передач будет происходить при более низких скоростях движения.
Ввиду сложности устройства автоматических коробок передач их ремонт необходимо выполнять на специализированных станциях обслуживания, где имеется необходимое специальное оборудование для диагностики и ремонта. В связи с этим информация, излагаемая в последующих разделах, ограничена и отражает общие сведения, описание обслуживания и указания, которые может использовать владелец автомобиля.
