Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения
|
Неисправность |
Причина |
Способ устранения |
|
А. Руль поворачивается очень туго |
1. Неравномерное давление в шинах |
Устраните |
|
2. Недостаточный уровень жидкости в бачке гидроусилителя |
Долейте рабочей жидкости |
|
|
3. Заедают шаровые шарниры рулевых тяг или шарниры поворотных кулаков передней подвески |
Замените соответствующие шарниры |
|
|
4. Неправильно отрегулированы углы установки передних колес |
Отрегулируйте на СТОА |
|
|
5. Неправильно отрегулирован рулевой механизм |
Отрегулируйте на СТОА |
|
|
6. Заедают подшипники рулевой колонки |
Проверьте на СТОА |
|
|
В. Рулевое колесо поворачивается слишком легко |
1.СМ.А5 |
|
|
2. Разболтались или изношены шарниры рулевых тяг |
Проверьте шарниры, при необходимости замените на СТОА |
|
|
3. Повреждены или имеют чрезмерный люфт подшипники передних колес |
Замените подшипники |
|
|
4. Рулевой механизм изношен |
Проверьте, при необходимости замените на СТОА |
|
|
С. Вибрации рулевого колеса при движении |
1. См. А1.А2 |
|
|
2. См. В2, ВЗ и В4 |
||
|
3. Плохо отбалансированы колеса |
Отбалансируйте колеса на СТОА |
|
|
4. Пружины подвески изношены или сломаны |
Замените на СТОА |
|
|
D. Автомобиль «уводит» в одну сторону |
1.См. А1,4 |
|
|
2. См. ВЗ |
||
|
3. Разболтались болты крепления колеса |
Затяните |
|
|
4. См. В2, ВЗ и В4 |
||
|
5. См. СЗ, С4 |
||
|
6. Тормоза срабатывают неравномерно |
Произведите диагностику на СТОА |
|
|
7. Нарушены углы установки передних колес |
Проверьте автомобиль на стенде |
|
|
Е. Руль не возвращается в положение «прямо» |
См. А1-А6 |
|
|
F. Стуки в рулевой колонке |
1.См.А6 |
|
|
2. См. В2 |
||
|
G. Отказ гидроусилителя |
1. Недостаточный уровень рабочей жидкости |
Долейте рабочую жидкость в бачок |
|
2. Воздух в гидросистеме рулевого управления |
Прокачайте систему и определите причину (на СТОА) |
|
|
3. Неисправность насоса гидроусилителя рулевого управления |
Найдите неисправность на СТОА и замените неисправную деталь |
|
|
4. Шланги системы пережаты, повреждены или порваны |
Замените на СТОА |
|
|
5. Недостаточное давление в гидросистеме |
Проверьте давление на СТОА |
|
|
Н. Утечка рабочей жидкости из гидросистемы рулевого управления |
1. Негерметичность рулевого механизма, мест присоединения шлангов и трубопроводов или плохая герметизация рулевой рейки |
Проверьте места присоединения, подтяните крепления, проверьте герметичность на СТОА |
