Регулировка зазора зубчатого зацепления в реечном механизме
1. Очистите регулировочный винт (2) от загрязнения.
2. Сделайте метки на регулировочном винте (2) и на корпусе рулевого механизма. При помощи штангенциркуля, установленного на 5 мм, сделайте новую метку на корпусе рулевого механизма, смещенную относительно старой по ходу часовой стрелки относительно старой.
3. Зафиксируйте положение регулировочного винта (2) легким кернением в трех местах (стрелка).
4. Проверните рулевой механизм из одного крайнего положения в другое и убедитесь в отсутствии подклинивания.