2). Важнейшие моменты установки.
(1). Установка карданного вала.
Внимание:
Следить за тем, чтобы шлицевая часть карданного вала не повредила сальник коробки переключения передач.
(2). Установка успокоителя показана на рисунке 12-26.

Рисунок 12-26.
Во время установки необходимо следить, чтобы длина выступающей части болта (А) соответствовала диапазону, регламентированному спецификацией.
Стандартное значение (А): 20,5-23,5 мм.
(3). Установка самоконтрящейся гайки.
a. Сточенная сторона контрящей шайбы должна быть обращена в сторону самоконтрящейся гайки, как показано на рисунке 12-27.
b. Закрутить гайку до момента затяжки, регламентированного спецификацией, с помощью специального ремонтного инструмента.

Рисунок 12-27.
Надписи на рисунке: 1. Контрящая шайба. Момент затяжки: 246+7-29 Н*м (25,0+7-3,0 кгс*м).
Внимание:
Во избежание повреждения колесного подшипника не допускать нагрузки на подшипник до закручивания самоконтрящей гайки.