ЭБУ
|
МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ, даН.м |
© |
|
Болты крепления ЭБУ: - затяжка после замены коллектора |
0,7 |
|
- затяжка на повторно используемом коллекторе |
0,5 |
СНЯТИЕ
Отключите аккумуляторную батарею.
Снимите верхнюю крышку двигателя.
Разъедините два разъема ЭБУ.
Отверните поочередно на несколько оборотов четыре болта крепления ЭБУ.
Снимите ЭБУ, затем прокладку.
Очистите резьбу четырех болтов крепления, затем осторожно равномерно затяните их.
ПРИМЕЧАНИЕ. При замене ЭБУ необходимо выполнить цикл программирования минимального угла открытия дроссельной заслонки.
Удалите из памяти при помощи диагностического прибора коды неисправностей и выполните повторную инициализации запрограммированных значений.
Программирование минимального угла открытия дроссельной заслонки осуществляется при первом включении зажигания. Для этого:
- включите зажигание примерно на 3 секунды, затем запустите двигатель,
- остановите двигатель, затем выключите зажигание,
- дождитесь окончания фазы запоминание ЭБУ накопленных данных за поездку, примерно
5 секунд, затем вновь запустите двигатель.
Дайте поработать двигателю на холостом ходу, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет 60°С (расчетное время при начальной температуре охлаждающей жидкости 20°С составляет примерно 3 минуты), затем выполните дорожное испытание, чтобы запрограммировать адаптивные параметры блока дроссельной заслонки.
Установите ЭБУ, заменив новой уплотнительную прокладку. При необходимости
