4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния

Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)

ЗАМЕНА

1. Снимите переднее колесо.

Момент затяжки88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

Действуйте осторожно, чтобы при снятии переднего колеса не повредить болты ступицы.

2. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора от узла передней стойки.

Момент затяжки98,1 ~ 117,7 Нм (10,0 ~ 12,0 кгсм, 72,3 ~ 86,8 фунтов на фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

3. Отверните гайку и отсоедините соединительную тягу (A) от заднего моста.

Момент затяжки23,5~33,3 Н·м (2,4~3,4 кгс·м, 19,4~24,6 фунт-сила·фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

4. Отверните гайку и снимите нижний рычаг (A).

Момент затяжки78,5 ~ 88,3 Нм (8,0 ~ 9,0 кгс м, 57,9 ~ 65,1 фунт-сила-фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

5. Выверните болт, затем отсоедините узел (А) универсального шарнира от ведущей шестерни рулевого механизма.

Момент затяжки32,4 ~ 37,3 Нм (3,3 ~ 3,8 кгсм, 23,9 ~ 27,5 фунт-сила-фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

• Чтобы не повредить внутренний провод пружинного контакта при операциях с рулевым колесом, зафиксируйте рулевое колесо в прямом положении.

• Не используйте вывернутый болт повторно

6. Снимите резиновое крепление (A) подвеса.

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

7. Выверните болты и отверните гайки крепления роликового упора (А).

Момент затяжки107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгсм, 79,6 ~ 94,0 фунтов на·фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

8. Подоприте подрамник специальным инструментом (09568-34000), затем выверните болты, отверните гайки и снимите подрамник (А).

Момент затяжкиГайка крепления подрамника:156,9 ~ 176,5 Нм (16,0 ~ 18,0 кгсм, 115,7 ~ 130,2 фунт-сила·фут)Болт крепления опоры подрамника:44,1 ~ 53,9 Нм (4,5 ~ 5,5 кгсм, 32,5 ~ 39,8 фунт-сила-фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

9. Выверните болты и отверните гайки, затем снимите стабилизатор (А) с переднего подрамника.

Момент затяжки44,1 ~ 53,9 Нм (4,5 ~ 5,5 кгсм, 32,5 ~ 39,8 фунтов на фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

10. Отверните гайку и отсоедините тягу (А) стабилизатора от стабилизатора.

Момент затяжки98,1 ~ 117,7 Нм (10,0 ~ 12,0 кгсм, 72,3 ~ 86,8 фунтов на фут)

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

11. Снимите втулку (A) и фиксатор (B) со стабилизатора.

4. Передний стабилизатор поперечной устойчивости. Замена, Проверка технического состояния Saab

12. Установка производится в обратном порядке.

13. Проверьте регулировку

(см. раздел «Шины/колеса – регулировка»)

ПРОВЕРКА ТЕХНИЧЕСКОГО СОСТОЯНИЯ

1. Проверьте втулку на отсутствие износа и деформации.

2. Проверьте переднюю штангу стабилизатора на деформацию.

3. Проверьте шаровой шарнир передней тяги стабилизатора на наличие повреждений.