1. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.
(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")
2. Отсоедините разъем датчика частоты вращения первичного вала (A).
3. Демонтировать привод выключения сцепления.
(См. Система управления коробки передач с двойным сцеплением - «Двойное сцепление в сборе»)
4. Ослабьте болты, затем снимите датчик частоты вращения первичного вала (A).
Момент затяжки 9,8 ~ 11,8 Нм (1,0 ~ 1,2 кгсм, 7,2 ~ 8,7 фунтов на фут)