2. Снятие

1. Выключите зажигание.

2. Отсоедините воздуховод (B) и снимите узел (A) воздушного фильтра.

3. Отсоедините разъем (В) ЭБУД и снимите направляющую жгута проводки (А).

4. Отсоедините разъем HECU (А), выжав фиксатор вверх.

5. Откачайте тормозную жидкость из бачка главного цилиндра с помощью шприца.

2. Снятие Saab

Прежде чем открыть крышку бачка тормозной жидкости, тщательно очистите ее и смежные зоны вокруг бачка. Если не принять этих мер предосторожности, это может вызвать загрязнение тормозной жидкости и снизить эффективность торможения.

Не допускается попадание тормозной жидкости на поверхности автомобиля: это может привести к порче лакокрасочных покрытий. При попадании тормозной жидкости на окрашенную поверхность ее необходимо немедленно смыть водой.

6. Отсоедините тормозные трубки от блока HECU, отвернув их гайки ключом против часовой стрелки.

Момент затяжки M10: 11,7 ~ 15,7 Нм (1,2 ~ 1,6 кгсм, 8,7 ~ 11,6 фунт-сила-фут)M12: 18,6 ~ 22,6 Нм (1,9 ~ 2,3 кгсм, 13,7 ~ 16,6 фунт-сила-фут)

7. Выверните болты (A) кронштейна блока HECU и снимите блок HECU вместе с кронштейном.

Момент затяжки 19,6 ~ 29,4 Нм (2,0 ~ 3,0 кгсм, 14,5 ~ 21,7 фунт-сила-фут)

2. Снятие Saab

Категорически не допускается разбирать блок HECU.

Не допускайте сотрясений блока HECU.

8. Выверните 2 гайки (В) и снимите кронштейн с блока HECU.

Момент затяжки 10,8 ~ 13,7 Нм (1,1 ~ 1,4 кгсм, 8,0 ~ 10,1 фунт-сила-фут)