3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие

3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие Saab

При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.

3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие Saab

• Во избежание повреждения окрашенных поверхностей используйте защитные щитки.

• Во избежание повреждения отсоединяйте соединительные зажимы осторожно, держась рукой за зажим.

3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие Saab

Помечайте все провода и шланги, чтобы исключить ошибки при повторном подключении.

1. Снимите провод с отрицательного вывода АКБ.

2. Снимите крышку двигателя.

(См. раздел "Крышка двигателя" в группе "Двигатель и коробка передач в сборе")

3. Снимите воздуховод.

4. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

5. Снимите приводной ремень.

(См. раздел «Приводной ремень» в группе «Система газораспределения»)

6. Снимите крышку головки блока цилиндров.

(См. раздел «Крышка головки блока цилиндров» в группе «Узел головки блока цилиндров»)

7. Снимите поддон картера двигателя.

(См. раздел «Масляный поддон» в группе «Система смазки»)

8. Установите домкрат на край картера.

3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие Saab

• Поместите деревянный брусок между картером и домкратом.

• Старайтесь не повредить модуль уравновешивающего вала и масляного насоса.

9. Отсоедините кабель «массы», затем снимите опорный монтажный кронштейн двигателя.

(См. раздел «Крепление двигателя» в группе «Узел двигателя и коробки переключения передач»)

10. Снимите опорный кронштейн (A) двигателя.

Крышка цепи привода ГРМ - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

11. Снимите крышку (A) E-CVVT.

Крышка цепи привода ГРМ - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие Saab

Старайтесь не прилагать усилий к щетке разъема после снятия крышки E-CVVT.

12. Демонтируйте механизм натяжения приводного ремня.

(См. раздел «Натяжитель приводного ремня» в группе «Система газораспределения»)

13. Снимите крышку (А) цепи привода ГРМ, аккуратно поддевая части между головкой блока цилиндров и самим блоком цилиндров.

Крышка цепи привода ГРМ - Ремонтные процедуры - KIA Optima 4 (JF)

3. Крышка цепи привода ГРМ. Снятие Saab

Старайтесь не повредить контактные поверхности блока цилиндров, головки блока цилиндров и масляного поддона.