2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА

ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА

2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА Saab

При снятии ТНВД, топливопровода высокого давления, подающего топливопровода и форсунки существует риск получения травм в результате утечки топлива под высоким давлением. Поэтому запрещается выполнять ремонтные работы непосредственно после остановки двигателя.

2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА Saab

Проверьте и отрегулируйте зазоры клапанов, когда двигатель холодный (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C (68°F)) и головка блока цилиндров установлена на блок.

1. Снимите крышку головки блока цилиндров.

(См. раздел «Крышка головки блока цилиндров» в группе «Узел головки блока цилиндров»)

2. Установите цилиндр № 1 в ВМТ/положение сжатия.

(1) Поверните шкив коленчатого вала и совместите его канавку с меткой синхронизации «T» на нижней крышке цепи привода ГРМ.

Головка блока цилиндров в сборе - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - KIA Optima 4 (JF)

(2) Снимите крышку цепи привода ГРМ

(См. раздел «Крышка цепи привода ГРМ» в группе «Система газораспределения»)

(3) Убедитесь, что метки (А) верхней мертвой точки на звездочках CVVT находится на одной линии с плоскостью головки блока цилиндров, как показано на рисунке.

В противном случае проверните коленчатый вал на один оборот (360°)

Головка блока цилиндров в сборе - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - KIA Optima 4 (JF)

3. Проверьте клапанный зазор.

(1) Проверьте только клапаны, указанные на рисунке. Измерьте зазор клапана.

Головка блока цилиндров в сборе - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - KIA Optima 4 (JF)

• С помощью толщиномера измерьте зазор между толкателем и основной окружностью распределительного вала.

• Запишите значения зазоров клапанов, не соответствующие спецификации. Они будут использоваться позже для определения необходимой регулировки толкателя.

Клапанный зазор ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИТемпература охлаждающей жидкости двигателя: 20°C [68°F]Эксплуатационный пределВпуск: 0,10 ~ 0,30 мм (0,0039 ~ 0,0118 дюйма)Выпуск: 0,20 ~ 0,40 мм (0,0079 ~ 0,0157 дюйма)

(2) Поверните шкив коленчатого вала на один оборот (360°) и совместите его канавку с меткой синхронизации «T» на нижней крышке цепи привода ГРМ.

(3) Проверьте только указанные клапаны. Измерьте зазор клапана.

Головка блока цилиндров в сборе - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - KIA Optima 4 (JF)

4. Отрегулируйте клапанный зазор впускного и выпускного клапанов.

(1) Снимите сборку распредвала.

(См. раздел «Распределительный вал» в группе «Узел головки блока цилиндров»)

(2) Измерьте толщину снятого толкателя с помощью микрометра.

Головка блока цилиндров в сборе - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - KIA Optima 4 (JF)

(3) Рассчитайте толщину нового толкателя, чтобы зазор клапанов соответствовал спецификации.

Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C(68°F)] T: толщина снятого толкателяA: измеренный клапанный зазорN: толщина нового толкателяВпуск: N = T + [A - 0,20 мм (0,0079 дюйма)]Выпуск: N = T + [A – 0,30 мм (0,0118 дюйма)]

(4) Выберите новый толкатель с толщиной как можно ближе к рассчитанному значению.

2. ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА Saab

Можно использовать регулировочные прокладки 47 различных размеров с шагом 0,015 мм (0,0006 дюйма) — от 3,00 мм (0,11 дюйма) до 3,690 мм (0,1452 дюйма).

(5) Установите новый толкатель в головку блока цилиндров.

(6) Установите на место распределительный вал в сборе.

(См. раздел «Распределительный вал» в группе «Узел головки блока цилиндров»)

(7) Проверните коленчатый вал на два оборота в рабочем (по часовой стрелке) направлении, затем убедитесь, что отметки (A) ВМТ на звездочках CVVT находятся на одной прямой с поверхностью головки блока цилиндров.

Головка блока цилиндров в сборе - ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА КЛАПАННОГО ЗАЗОРА - KIA Optima 4 (JF)

(8) Еще раз проверьте клапанный зазор.

Спецификация зазоров клапанов (температура охлаждающей жидкости двигателя: 20°C(68°F)] [Технические характеристики]Впуск: 0,17 ~ 0,23 мм (0,0067 ~ 0,0090 дюйма)Выпуск: 0,32 ~ 0,38 мм (0,0126 ~ 0,0150 дюйма)