9.4.15 Разборка и сборка сцепления К3

Разборка и сборка сцепления К3

Разборка

Конструкция сцепления К3


44a — Наружная опора 44b — Уплотнительное кольцо 44c — Поршень 44d — Пружинная пластина	44e, 44h — Стопорные кольца 44f — Дисковая пружина 44g — Блок дисков 072 — Съемник

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите стопорное кольцо (44h) с наружной опоры.
2. Снимите блок дисков (44g) и дисковую пружину (44f) с наружной опоры.
3. Установите съемник (072) на пружинную пластину (44d) и нажимайте на нее до тех пор, пока стопорное кольцо (44e) не освободится.
4. Снимите стопорное кольцо (44e).
5. Снимите пружинную пластину (44d) и поршень (44c) с наружной опоры.

Сборка

Проверка зазора между стопорным кольцом (44g) и наружным диском (41a)


37 — Фрикционные диски толщиной 1.6 мм/новая толщина 2.1 мм 41a — Наружный диск толщиной 4.0 мм 41b — Наружный диск толщиной 3.5 мм/новая толщина 2.8 мм 41c — Наружный диск толщиной 1.8 мм	44a — Наружная опора сцепления К3 44g — Стопорное кольцо 44h — Дисковая пружина L — Зазор

Сборка проводится в порядке, обратном разборке. Проверьте зазор между стопорным кольцом (44g) и наружным диском (41a). Величина зазоров в сцеплении К3 приведена ниже в таблице. В случае необходимости отрегулируйте зазор путем подбора стопорного кольца (44g) требуемой толщины. Выпускаются кольца толщиной 2.0, 2.3, 2.6, 2.9, 3.2 и 3.5 мм.

Величина зазоров в сцеплении К3

Диск		Величина зазора, мм
3	2.30	2.70-3.10
4	2.40	3.00-3.40
5	2.50	3.30-3.70

Saab

9.4.15 Разборка и сборка сцепления К3