8. Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов
8.0 Системы контроля и снижения токсичности отработавших газов

8.1 Общие сведения
Для предотвращения загрязнения окружающей среды от неполностью сожженных и испаряющихся газов, для сохранения динамических характеристик автомобиля, при экономичном расходе топлива, используется множество систем снижения токсичности отработавших газов. Они включают:
– систему бортовой диагностики (OBD);
– электронную систему впрыска топлива (EFI);
– систему повторного сжигания отработавших газо...
8.2 Технические характеристики
Технические характеристики датчиков системы контроля и снижения токсичности отработавших газов приведены в табл. 7.1, 7.2, 7.3, 7.4.
...
8.3 Система бортовой диагностики (OBD)
Для того чтобы анализировать системы управления двигателем, используются переносные сканеры. Все модели оборудованы системой бортовой диагностики OBD-II. Эта система состоит из бортового компьютера, называемого блоком управления двигателем (PCM), и информационных датчиков, контролирующих различные функции двигателя и посылающие данные PCM. Эта система включает ряд диагностических регистраторов, ко...
8.4. Информационные датчики и исполнительные стройства
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
8.5 Коды неисправностей системы OBD-II

8.6 Блок управления двигателем (PCM)

8.7. Датчики и клапаны системы впрыска топлива (EFI)
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
8.8 Система принудительной вентиляции Картера (PCV)

8.9 Система рециркуляции отработавших газов (EGR) на моделях с 2001 года
