ПРОВЕРКА ЖИДКОСТИ CVT
ПРОВЕРКАУРОВНЯ ЖИДКОСТИ
Уровень жидкости следует проверять после ее прогрева до 50-80'С. Выполните проверку уровня жидкости следующим образом:
1. Проверьте, нет ли утечек жидкости.
2. Прогрев двигатель, совершите поездку на автомобиле. При температуре окружающего воздуха 20*С для прогрева жидкости CVT до 50-80'С требуется около 10 минут.
3. Остановите автомобиль на ровном месте.
4. Надежно включите стояночный тормоз.
5. Пока двигатель работает на холостом ходу, нажмите на педаль тормоза и передвиньте рычаг селектора через все диапазоны.
6. Выньте щуп из заливной трубы жидкости CVT. Для этого нажмите на фиксатор на щупе и разблокируйте щуп.
7, Оботрите жидкость со щупа. Вставьте щуп, провернув его на 180' от исходного положения, так, чтобы он коснулся верхнего торца заливной трубы жидкости CVT,
Внимание: Обтирайте жидкость CVT со щупа безворсной бумагой, а не ветошью.
8. Передвиньте рычаг селектора в положение «Р» или «N» и убедитесь, что уровень жидкости в пределах нормы.
Внимание: Вставляя щуп на место, вставьте его в заливную трубу жидкости CVT и проверните в исходное полож., так, чтобы он надежно зафиксировался.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ ЖИДКОСТИ CVT
• Если жидкость CVT очень темная или пахнет горелым, проверьте работу CVT. После ремонта CVT промойте систему охлаждения.
• Если в жидкости для CVT имеются фрагменты фрикционного материала (муфты, ленточные тормоза и т.д.), после ремонта CVT замените радиатор и промойте трубку радиатора чистящим раствором и сжатым воздухом. См. главу СИСТЕМА СМАЗКИ И СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ.
|
Состояние жидкости |
Вероятная причина |
Способ устранения |
|
Отложение липких пленок |
Характеристики жидкости CVT ухудшились из-за высоких температур |
Замените жидкость CVT и проверьте, нет ли отклонений от нормы в вариаторе и автомобиле (электропроводка, трубки радиатора и т.п.). |
|
Молочно-белая или мутная |
В жидкость попала вода |
Замените жидкость CVT и проверьте места, где могла проникнуть вода. |
|
Много примесей металлического порошка |
Повышенный износ трущихся компонентов в CVT |
Замените жидкость CVT и проверьте, исправно ли работает вариатор. |
ЗАМЕНА ЖИДКОСТИ CVT
1. Выверните пробку из сливного отверстия и слейте жидкость CVT из масляного поддона.
2. Вверните пробку в сливное отверстие масляного поддона.
Внимание: Не используйте прокладку повторно.
Пробка сливного отверстия: Момент затяжки: см. главу ВАРИАТОР.
3. Залейте жидкость через заливную трубу жидкости CVT до требуемого уровня.
4. Прогрев двигатель, совершите поездку на автомобиле. При температуре окружающего воздуха 20'С для прогрева жидкости CVT до 50-80'С требуется около 10 минут.
5. Проверьте уровень и состояние жидкости CVT.
6. Если жидкость CVT загрязнена, выполните пп. 1 -5 повторно.
Жидкость CVT: фирменная жидкость NISSAN CVT NS-2
Заправочная емкость жидкости: 8,3 л
Внимание:
•I Пользуйтесь только фирменной жидкостью NISSAN CVT NS-2. Не смешивайте с жидкостями других марок.
• Использование жидкости CVT, отличной от фирменной жидкости NISSAN CVT NS-2, может отрицательно повлиять на работу и срок службы CVT, при этом гарантия на устранение неполадок не распространяется.
• Заливая жидкость CVT, не пролейте ее на теплогенерирующие компоненты, например, систему выпуска.
• Перед запивкой достаточно встрях-ните контейнер с жидкостью CVT.
• После замены жидкости CVT сотрите дату предыдущей заправки при помощи тестера CONSULT-III.
