4.3. Коробка передач типа 020
Сцепление (коробка передач типа 020)
|
1 – фланец коленвала;
2 – кожух нажимного диска;
3 – нажимной диск;
4 – диафрагменная пружина;
5 – шайба;
6 – диск выключения сцепления;
7 – стопорная пружина (диаметр
сцепления 190 мм);
8 – ведомый диск;
|
9 – маховик;
10 – толкатель;
11 – болт;
12 – стопорная пружина (диаметр
сцепления 200/210 мм);
13 – диск выключения сцепления
(диаметр сцепления 200/210 мм);
14 – болт |
Оправка для центровки введомого диска сцепления (коробка
передач типа 020)
Снятие
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снять коробку передач (см. подраздел 5.1). |
| 2. Промаркировать взаимное расположение кожуха
2 нажимного диска сцепления и маховика 9. |
| 3. Заблокировать маховик 9. |
Предупреждение
 Во избежании
деформации кожуха болты необходимо откручивать по диагонали с учетом
того, что за один раз каждый болт можно откручивать только на один
оборот.
|
| 4. Ослабить болты 11 крепления маховика и равномерно
открутить их. |
| 5. Снять маховик 9 и ведомый диск 8. |
| 6. Промаркировать расположение стопорной пружины
7 и диска 6 выключения сцепления, чтобы при сборке их правильно установить. |
| 7. Подцепить отверткой стопорную пружину 7 и
снять диск 6 выключения сцепления. |
| 8. Отвернуть болты 14 крепления кожуха 2 нажимного
диска. Болты посажены на резьбовой клей и очень туго откручиваются. |
| 9. Снять кожух 2 нажимного диска с шайбой 5. |
|
Сборка
Предупреждение
Перед установкой нового
кожуха нажимного диска удалить антикоррозийную смазку с рабочей поверхности
нажимного диска. В других местах смазку не удалять.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Проверить техническое состояние сцепления
(см. подраздел 4.2.1). |
| 2. Установить кожух 2 нажимного диска с шайбой
5 и закрутить новые болты 14 (смазав их составом «Локтайл 270» или
«Омнифит 150» типа М) равномерно по диагонали моментом 75 Н·м для
болтов без буртика и моментом 100 Н·м для болтов с буртиком. |
| 3. Установить диск 6 выключения сцепления
со стопорной пружиной 7, следя за их правильным расположением. |
| 4. Смазать литиевой смазкой гнездо диска 6 выключения
сцепления для толкателя 10 и кончик самого толкателя 10. |
| 5. Смазать шлицы ступицы ведомого диска 8 тонким
слоем пасты «Moly» или графитовой смазкой. |
| 6. Надеть ведомый диск 8 на шлицы первичного
вала и аккуратно подвигать его. |
| 7. Удалить лишнюю смазку, сняв ведомый диск
8 с первичного вала. |
| 8. Установить ведомый диск 8 и маховик 9 в соответствии
со штифтами и ранее сделанными метками и закрутить от руки (не затягивая)
болты 11. |
| 9. Сцентрировать ведомый диск 8 с помощью оправки
(см. рис. Оправка для центровки введомого
диска сцепления (коробка передач типа 020)). |
| 10. Затянуть болты 11 (см. рис. Сцепление
(коробка передач типа 020)) равномерно по диагонали моментом 20
Н·м. |
| 10. Установить коробку передач (см.
подраздел 5.1). |
|
