1.1.33.3. Вентиляция (подача свежего воздуха в салон)
При нижеприведенном положении органов управления из сопел 3 и 4 подается не
подогретый свежий воздух.
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Переключатель В (см. рис. Органы
управления вентиляцией и отплением) поставьте на желаемую ступень. |
| 2. Ручку А поверните против часовой стрелки
до упора. |
3. Ручка С на  . |
4. При запотевании лобового стекла
поставьте ручку С на  . |
| 5. Сопла 3 и 4 откройте. |
| 6. По желанию ручка С может также
быть поставлена в другое положение. |
|
Для того, чтобы отопление и вентиляция салона работали надежно, необходимо
отверстие для забора свежего воздуха, расположенное перед лобовым стеклом, держать
чистым ото льда, снега и листьев.
В любое промежуточное положение можно устанавливать только ручки А и С.
Для того, чтобы избежать запотевания стекол, следует при малой скорости движения
автомобиля переключателем В включить постоянно низшую ступень режима работы
вентилятора, а С поставить в позицию .
Нагревательная способность системы отопления зависит от температуры охлаждающей
жидкости системы охлаждения двигателя – поэтому самый большой нагрев происходит
при прогретом до рабочей температуры двигателе.
Использованный воздух удаляется через выходные отверстия под задним окном. При
укладывании предметов одежды на полку багажного отделения необходимо проследить
за тем, чтобы эти отверстия не были перекрыты.
