1.20.4. Техническое обслуживание рулевого управления
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Через каждые 15 000 км пробега необходимо:
1. Проверить зазоры в шарнирах рулевых тяг.
2. Проверить состояние защитных колпаков шарниров рулевых тяг. Если на колпаках есть трещины, разрывы и т.д., их необходимо заменить.
3. Проверить наличие люфта рулевого механизма и при необходимости отрегулировать механизм.
4. Проверить крепление рулевого механизма к кузову и при необходимости затянуть болты крепления.
5. Проверить герметичность рулевого механизма. Если есть следы подтекания смазки, заменить манжеты.
6. У рулевого управления с гидроусилителем проверить уровень жидкости в бачке и при необходимости долить до нормы.
