5. Система коробки передач с двойным сцеплением.
1. Описание и работа
ОписаниеСистема управление коробки передач с двойным сцеплением (DCT) проверяет необходимые параметры, позволяющие определить состояние объекта управления и вычисляет необходимое компенсационное значение, если требуется регулировка. Управление работой привода осуществляется с учетом вычисленного компенсационного значения для получения требуемого результата.При выявлении неисправности, относящейся ...
2. Компоненты и их расположение
КОМПОНЕНТЫ1. Узел КПП с двойным сцеплением (DCT)2. Рычаг переключения передач3. Модуль управления DCT (TCM)...
3. Модуль управления DCT (TCM)
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
4. Привод муфты сцепления в сборе
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
5. Механизм переключения передач в сборе
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
6. Датчик частоты вращения первичного вала 1
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
7. Датчик частоты вращения первичного вала 2
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
8. Выключатель замедлителя
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
9. Рычаг переключения передач
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
10. Трос переключения. Снятие
1. Снимите воздушный фильтр и отсоедините воздуховод(См. раздел "Воздушный фильтр" в группе "Механическая система двигателя")2. Снимите аккумуляторную батарею и лоток батареи.(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")3. Снимите ЭБУД.(См. раздел «ЭБУД» в группе «Система управления двигателем»)4. Ослабьте гайку (А) и отсоедините трос (С) от кронштейна троса (В).5....
