1. Детали монтажа двигателя. Снятие и установка

Руководства ￫ Hyundai ￫ Elantra AD (Хендай Элантра)

Монтажный кронштейн двигателя

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

2. Для поддерживания двигателя установить домкрат под фланец нижнего масляного картера.

Hyundai Elantra AD G 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Блок двигателя и коробки передач - Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры 1-vazhnye-ukazaniya-po-bezopasnosti-obs-ec38.gif

• Поместите резиновую прокладку между домкратом и масляным картером, чтобы предотвратить повреждение масляного картера.

3. Снимите кронштейн (A) крепления опоры двигателя.

Момент затяжки Гайка (B): 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунт-сила-фут)Болты, гайки (C): 58,8~73,5 Н·м (6,0~7,5 кгс·м, 43,4~54,2 фунт-сила·фут)

Hyundai Elantra AD G 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Блок двигателя и коробки передач - Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры 3-detali-montazha-dvigatelya-snyatie-i--fa34.gif

4. Снимите кронштейн (A) крепления опоры двигателя.

Момент затяжки 49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)

5. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Кронштейн роликового упора

1. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «двигатель Hyundai Elantra и коробка передач в сборе»)

2. Снимите кронштейн (А) заднего роликового упора.

Момент затяжки Болты (B):49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)Гайка (C):107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгсм, 79,6 ~ 94,0 фунтов на фут)

3. Снимите опорный кронштейн (А) роликового упора.

Момент затяжки 49,0 ~ 68,6 Н·м (5,0 ~ 7,0 кгс·м, 36,2 ~ 50,6 фунт-сила·фут)

[АКПП]

[МКПП]

Hyundai Elantra AD G 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Блок двигателя и коробки передач - Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры 1-detali-montazha-dvigatelya-snyatie-i--f1d9.gif

4. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.

Монтажный кронштейн коробки передач

1. Снимите воздуховод и воздухоочиститель в сборе.

(См. раздел "Воздушный фильтр" в группе "Система впуска и выпуска")

2. Снимите аккумуляторную батарею.

(См. раздел "аккумуляторная батарея Хендай Элантра" в группе "Электрооборудование двигателя")

3. Снимите электронный блок управления двигателем (ЭБУД).

(См. раздел «Электронный блок управления двигателем (ЭБУД)» в группе «Система управления двигателем/топливная система»)

4. Снимите лоток аккумуляторной батареи.

(См. раздел "Аккумуляторная батарея" в группе "Электрооборудование двигателя")

5. Снимите нижнюю крышку моторного отсека.

(См. раздел «Брызговик двигателя» в группе «Двигатель и коробка передач в сборе»)

6. Установите под коробку передач домкрат и немного приподнимите ее.

7. Снимите сервисную крышку (А).

Hyundai Elantra AD G 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Блок двигателя и коробки передач - Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры 2-snyatie-i-ustanovka-0474.gif

8. Выверните болты крепления (А) опорного кронштейна коробки передач.

Момент затяжки 88,3 ~ 107,9 Нм (9,0 ~ 11,0 кгсм, 65,1 ~ 79,6 фунтов на фут)

Hyundai Elantra AD G 2.0 MPI - Механическая система двигателя - Блок двигателя и коробки передач - Детали монтажа двигателя - Ремонтные процедуры 2-snyatie-i-ustanovka-2946.gif

9. Снимите кронштейн (A) крепления коробки передач.

Момент затяжки 49,0 ~ 63,7 Нм (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунтов на фут)

10. Установка выполняется в порядке, обратном разборке.