8.2. Система впрыска бензиновых двигателей
8.2.1 Система впрыска бензиновых двигателей
Двигатели С-класса оснащены электронной системой зажигания и впрыска топлива.
Регулирование системой зажигания и впрыска осуществляется одним общим регулирующим
устройством. В этом разделе подробнее описана система впрыска.
Все детали системы впрыска стабильны в течение длительного времени эксплуатации
и не требуют сложного технического обслуживания, поэтому и ремонтные рабо...
8.2.1. Принцип работы PMS
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
8.2.2 Самодиагностирование состояния системы зажигания и впрыска топлива
При наличии HFM- и PMS-систем управления больше не требуется регулировать частоту
вращения вала двигателя в режиме холостого хода и содержание окиси углерода.
Система сама контролирует себя и накапливает в памяти выявленные неисправности.
Автомастерская фирмы Mercedes может определить неисправности при помощи считывающего
устройства и целенаправленно устранить их. Одна неиспр...
8.2.3 Расходомер воздуха

8.2.4 Термодатчик охлаждающей жидкости

8.2.5 Датчик всасываемого воздуха

8.2.6 Система вакуумных трубопроводов

8.2.7 Топливный распределитель с клапанными форсунками

8.2.8 Клапанные форсунки

8.2.9 Кислородный датчик (лямбда-зонд)

8.2.10 Диагностика неисправностей системы впрыска бензина
Прежде чем на основании диагностики неисправностей отыскивается неполадка,
должны быть выполнены следующие контрольные предпосылки: правильно запускайте
двигатель. Как для холодного, так и для прогретого двигателя справедливо следующее:
не нажимайте на педаль акселератора во время старта, выжимайте педаль сцепления.
В баке должно быть топливо, в механическом отношении двигате...
8.2.11 Что следует знать владельцу машины с инжекторным двигателем
Инжекторные моторы превосходят карбюраторные по многим параметрам, взять хотя
бы их экономичность и беспроблемный запуск в мороз. Тем не менее, карбюраторные
в наших условиях иногда оказываются более выигрышными. И даже некоторые автопроизводители
поставляют на наш рынок машины с такими двигателями. Все дело в качестве бензина,
который продают у нас.
Инжекторный двигатель ра...
8.2.12 Турбо-доктор
Правило N1: даже на думайте о ремонте турбокомпрессора в
домашних условиях.
Правило N2: заменить неисправный турбокомпрессор на новый
вы сможете без особого труда.
Не так давно были те времена, когда автомобиль с турбокомпрессором
автоматически зачислялся в ранг самых спортивных, самых заряженных
и, разумеется, самых дорогих. Дистанция огромного размера пройдена
за послед...