5.1. Система питания карбюраторных двигателей
5.1.1 Система питания карбюраторных двигателей
Система питания карбюраторных двигателей
Система питания состоит из механического топливного насоса, карбюратора, воздушного фильтра и соединительных трубопроводов. Вместе с системой питания работают различные устройства для регулировки состава отработавших газов. Это относится прежде всего к автомобилям с катализатором, на которых, кроме прочего, установлены: клапан возврата отработавших ...
5.1.2 Топливный фильтр
Топливный фильтр
Топливный фильтр должен заменяться через каждые 40000 км или каждые 24 месяца, в зависимости от того, какой момент наступит раньше.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Для снятия отсоедините шланги от фильтра, после ослабления хомутов, и выньте фильтр и крепления.
Установите новый фильтр в обратной последовательности.
...
5.1.3 Карбюратор

5.1.4 Воздушный фильтр
Воздушный фильтр
Воздушный фильтр имеет бумажный элемент, который не подлежит очистке. Для снятия фильтрующего элемента отвинтите крышку и выньте старый элемент. Накройте отверстие к карбюратору чистой тряпкой и протрите собравшуюся в корпусе фильтра пыль. Вложите новый элемент и снова установите крышку.
Воздушные фильтры работают с автоматической регулировкой температуры, которая ...
5.1.5 Системы снижения токсичности отработавших газов

5.1.6 Топливный насос
