| 1. Снимите тормозной барабан. |
| 2. Соблюдая осторожность и меры
безопасности, очистите все следы тормозной пыли с тормозного барабана,
тормозного щита и колодок. |
 |
3. Измерьте толщину накладок
тормозных колодок в нескольких точках. Если хоть одна колодка изношена
в любом месте до минимальной толщины, замените все четыре тормозные
колодки. |
 |
4. Отметьте установочное положение
всех элементов заднего тормоза. |
 |
5. Используя плоскогубцы, отсоедините верхнюю
возвратную пружину тормозных колодок. |
 |
6. Отсоедините фиксирующую пружину рычага
передней колодки и снимите фиксирующую пружину, рычаг и возвратную
пружину с тормозной колодки, отмечая их расположение. |
| 7. Снимите по очереди верхние концы
тормозных колодок и извлеките регулировочную планку. |
 |
8. Используя плоскогубцы, снимите тарелку
пружины фиксации колодки, нажимая тарелку и поворачивая ее на 90°.
|
 |
9. Снимите пружину и извлеките штифты фиксатора. |
| 10. Отделите переднюю тормозную
колодку от нижней возвратной пружины и снимите тормозную колодку и
возвратную пружину. |
| 11. Используя плоскогубцы, снимите
на задней тормозной колодке тарелку пружины фиксации колодки, нажимая
тарелку и поворачивая ее на 90°. Снимите пружину и извлеките штифты
фиксатора. Снимите с тормозной колодки трос ручного тормоза. |
 |
12. Не снимайте одновременно тормозные колодки
левого и правого заднего колеса, чтобы не перепутать детали тормозных
колодок. Стержни с резьбой регулировочных планок левого и правого
колеса отмечены буквами L или R, а остальные детали идентифицированы
цветом: черным для левой стороны и серебристым для правой стороны. |
 |
13. Разберите и очистите регулировочную планку.
Стрелкой обозначен термический зажим. |
| 14. Проверьте состояние возвратных
пружин и, при необходимости, замените их. |
 |
15. Если на новых тормозных колодках отсутствует
рычаг управления ручного тормоза, снимите его со старых тормозных
колодок и установите на новые. Закрепите шарнирный палец рычага управления
ручного тормоза пружинным кольцом (указано стрелкой). |
 |
16. Нанесите тонкий слой высокотемпературной
смазки на места контакта тормозных колодок и тормозного щита. |
 |
17. Соедините трос ручного тормоза с рычагом
на задней тормозной колодке. |
| 18. Установите на заднюю тормозную
колодку штифт фиксатора колодки, пружину и тарелку крепления пружины. |
| 19. Установите нижнюю возвратную
пружину на заднюю тормозную колодку и соедините пружину с передней
тормозной колодкой. |
 |
 |
| 20. Установите переднюю тормозную
колодку на тормозной щит (фото слева), вставьте штифт фиксатора колодки,
пружину и тарелку крепления пружины (фото справа). |
| 21. Соберите регулировочную планку,
для чего навинтите регулировочное колесо на болт регулятора настолько,
чтобы между колесом и головкой болта оставался небольшой зазор. Вставьте
болт регулятора в регулировочную планку. |
 |
22. Установите регулировочную планку между
тормозными колодками. Проверьте, что оба конца регулировочной планки
правильно установлены на тормозные колодки. При этом более длинный
конец вилки регулировочной планки должен быть направлен к тормозному
щиту. |
 |
23. Соедините возвратную пружину регулировочного
рычага с передней колодкой и регулировочным рычагом и установите рычаг
на шарнирном пальце. Закрепите регулировочный рычаг фиксирующей пружиной. |
 |
24. Проверьте, что верхние части тормозных
колодок правильно установлены в поршне рабочего тормозного цилиндра
и установите верхнюю возвратную пружину. |
| 25. Проверьте, что ориентир остановки
рычага ручного тормоза устанавливается против края тормозной колодки,
затем установите тормозной барабан. |
| 26. Произведите замену тормозных
колодок на втором заднем колесе. |
| 27. После замены тормозных колодок
отрегулируйте зазор между ними и тормозным барабаном, для чего 20–25
раз нажмите педаль тормоза. При нажатии педали при нормальной работе
регулировочной планки должны быть слышны щелчки, издаваемые регулировочной
планкой. |
| 28. Проверьте и, если необходимо,
отрегулируйте ручной тормоз. |
| 29. Проверьте уровень тормозной
жидкости в системе. |
Обязательно производите
замену всех колодок на одной оси автомобиля, даже если границы износа достигла
одна колодка. Если колодки будут устанавливаться повторно, перед снятием промаркируйте
их. 
