9.2. Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления
Руководства ￫ Saab ￫ (Сааб)
9.2.1 Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления
При появлении неисправностей в рулевом управлении (стуки, повышенный свободный
ход рулевого колеса или, наоборот, его тугое вращение и т. д.) осмотрите детали
рулевого управления. Осмотр проводите в следующем порядке.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от загрязнения детали рулевого
привода и картер рулевого механиз...
9.2.2 Общий осмотр
При появлении неисправностей в рулевом управлении (стуки, повышенный свободный
ход рулевого колеса или, наоборот, его тугое вращение и т. д.) осмотрите детали
рулевого управления. Осмотр проводите в следующем порядке.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от загрязнения детали рулевого
привода и картер рулевого механиз...
9.2.3 Проверка и регулировка зазора в подшипниках червяка рулевого механизма
Разрез картера рулевого механизма
1 – пластина регулировочного винта вала сошки;
2 – регулировочный винт вала сошки;
3 – гайка регулировочного винта;
4 – пробка маслоналивного отверстия;
5 – крышка картера механизма;
6 – червяк;
7 – картер рулевого механизма;
8 – сошка;
... 9.2.4 Проверка и регулировка зазора в зацеплении ролика с червяком
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Убедившись, что нет осевого перемещения
червяка в подшипниках, съемником А.47035 выпрессуйте пальцы шаровых
шарниров из отверстий в сошке и отсоедините тяги от сошки, сохраняя
при этом прямолинейное положение передних колес.
2. Покачивая сош...
