2.6. Таблицы
2.6.1 Таблицы
Таблица 2.1 Технические характеристики двигателя 1AZ-FE
Таблица 2.2 Технические характеристики двигателя 2AZ-FE
Таблица 2.3 Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1AZ-FE и 2AZ-FE
Таблица 2.4 Данные для обслуживания системы смазки
Таблица 2.5 Данные для обслуживания системы охлаждения
Таблица 2.6 Моменты затяжки
Таблица 2.7 Данные для обслуживания топливной системы
Таблица ...
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 
... 2.6.32 Таблица 2.32 Операции по техническому обслуживанию
ОБОЗНАЧЕНИЯ В ТАБЛИЦЕ:
П – проверка и/или регулировка (ремонт или замена при необходимости);
3 – замена;
МЗ – затяжка до регламентированного момента.
ПРИМЕЧАНИЕ:
1. После пробега 80000 км (или 48 месяцев) проверять каждые 20000 км (или 12 месяцев);
2. При эксплуатации в тяжелых условиях производить техническое обслуживание в 2 раза чаще;
3. При эксплуатации на пыльных дорогах провер... 
... 2.6.34 Таблица 2.34 Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем
Примечания:
«СЕ» – индикатор «CHECK ENGINE» («+» – загорается при выявлении неисправности, «–» – не загорается при выявлении неисправности).
«MEM» – запись в память («+» – код сохраняется в памяти блока управления, «–» – код не сохраняется в памяти блока управления).
* используется 2-стадийный алгоритм определения неисправности.
**модели с EOBD или модификации для Европы.
... 
... 2.6.36 Таблица 2.36 Диагностические коды неисправностей системы управления двигателем
* Под понятием «передний» понимается та часть V-образного блока, в которой находится цилиндр №1, под «задний» понимается другая часть блока.
Примечания:
– Символ «ON» (ВКЛ.) в колонке режима диагностики означает, что индикатор «CHECK» загорается при определении неисправности.
– Символ «OFF» (ВЫКЛ.) означает, что индикатор «CHECK» не загорается при определении неисправности, даже если неисп... 