7. Рулевое управление

Перед началом Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение движения по прямой. Примечание Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства дальнейшей...

Перед началом Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение движения по прямой. Примечание Рулевое колесо очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте сразу гайку крепления колеса: при резком ударе рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства дальнейшей...

Отсоедините провод от “минусовой” клеммы аккумуляторной батареи. Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой. Рекомендуется снять рулевое колесо. Примечание Если вы не предполагаете разбирать рулевую колонку, то подрулевые переключатели и выключатель зажигания можно не снимать. Если болты крепления выключателя зажигания срезаны, удобнее снимать выключатель на снятой...

Примечание Установите колеса в положение движения автомобиля по прямой. Защитный чехол можно заменить, не снимая механизм рулевого управления с автомобиля. Для облегчения установки резиновых подушек смочите их мыльным раствором. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Изнутри салона отверните стяжной ...

Предупреждения Погнутые рулевые тяги подлежат обязательной замене. Порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы шаровых шарниров рулевых тяг обязательно замените. Попавшие в шарниры и механизм вода, пыль и грязь быстро выведут эти узлы из строя. Примечание Проверьте осевой люфт в шаровом шарнире рулевой тяги. Для этого энергично покачайте ...