9.2. Общая информация
9.2.1 Общая информация
Переднеприводные автомобили
Задняя подвеска переднеприводных автомобилей
1 – амортизатор,
2 – пружина,
3 – балка,
4 – верхняя опора пружины,
5 – опора амортизатора,
6 – буфер,
7 – тормозной диск,
8 – подшипник,
9 – стабилизатор,
10 – троса ручного тормоза,
11 – резинометаллическая опора
Элементы задн... 9.2.2 Отвинчивание верхнего крепления амортизатора
Использование ключа VW-3079 для удержания штока амортизатора от проворачивания
при отвинчивании гайки верхнего крепления амортизатора
При отвинчивании гайки верхнего крепления амортизатора, используя ключ VW-3079,
удерживайте шток амортизатора от проворачивания.
... 9.2.3 Снятие и установка амортизатора и пружины
Информация, изложенная в данном подразделе, относится к переднеприводным автомобилям.
Расположение болтов верхнего крепления заднего амортизатора
Элементы нижнего крепления заднего амортизатора
1 – гайка,
2 – болт,
3 – амортизатор
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. На автомобиле, стоящем на к... 9.2.4 Снятие и установка подшипников/ступиц задних колес
Элементы крепления подшипника/ступицы заднего колеса на переднеприводных
автомобилях
1 – самоконтрящийся болт, 35 Нм,
2 – суппорт заднего тормоза,
3 – болты, 60 Нм,
4 – тормозной диск,
5 – болты, 60 Нм,
6 – подшипник/ступица заднего колеса,
7 – тампованный кожух,
8 – задняя балка,
9 – датчик вращения заднего колеса,
10 – ... 9.2.5. Амортизационная стойка полноприводных автомобилей
(Категория). Список материалов смотрите внутри...
9.2.6 Проверка амортизатора
Проверка плавности перемещения штока амортизатора
Внешние проявления, которые свидетельствуют о неисправности амортизатора:
– продолжительное раскачивание кузова при движении по неровному
дорожному покрытию;
– увеличивающееся колебание кузова при движении по неровному дорожному
покрытию;
– неравномерное и не... 9.2.7 Утилизация амортизатора
Давление газа в новом газонаполненном амортизаторе достигает 25 бар, поэтому при
утилизации газонаполненного амортизатора соблюдайте осторожность и пользуйтесь
защитными очками. Утилизировать амортизатор можно двумя методами: или просверлив
отверстие, или разрезав корпус амортизатора.
Сверление амортизатора
Места сверления отверстий в корпусе амортизатора
... 