Указание по технике безопасности
Защитить глаза, ATF вытекает. Надеть защитные очки.
• Температура ATF во время проверки должна быть не более +30 °С Кроме того, функция аварийного режима не должна быть активированной.
• Рычаг выбора режимов работы автоматической коробки передач поставить в позицию Р, системы кондиционирования и отопления выключить.
• Поставить вниз емкость для сбора ATF. Вывернуть пробку -стрелка-. Имеющееся в переливной трубке количество ATF стекает.
• Уплотнительное кольцо на пробке перекусить кусачками-бокорезами и заменить.
• Убедиться, что переливная трубка ввернута до упора.
• Запустить двигатель и оставить его работать, пока температура ATF не достигнет значения от +35 °С до
+45 °С.
• Если при температуре ATF от +35с С до +45 °С в результате подъема уровня масла из-за нагревания оно начнет капать из переливной трубки, то уровень ATF в порядке. В этом случае двигатель заглушить, пробку с новой уплотнительной прокладкой ввернуть и затянуть моментом 15 Нм.
Если при температуре ATF от +35 °С до +45 °С масло из переливной трубки не капает:
• Отжать с помощью отвертки защитный колпачок заглушки -стрелка-. Колпачок при этом разрушается и должен быть заменен. Колпачок защищает место установки заглушки.
Примечание: в зависимости от исполнения коробки передач колпачок может иметь крепление с хомутиком. Такой колпачок можно устанавливать снова.
• Вынуть заглушку из наливной трубки.
• Вставить гусачок масленки и наливать ATF, пока масло не выступит через контрольное отверстие (переливную трубку) -стрелка-. Предварительно масленку необходимо поднять повыше, например, подвесить на капоте моторного отсека. Кроме того, пополнять уровень ATF можно с помощью заправочного шприца.
• Пробку -стрелка 1- ввернуть с новым уплотнительным кольцом и затянуть моментом 15 Нм. Надеть заглушку на наливную трубку так, чтобы заглушка зафиксировалась хомутиком, или соответственно вставить заглушку и закрыть ее новым защитным колпачком -стрелка 2-.
Указание: при исполнении с защитным колпачком его всегда заменять на новый, поскольку он защищает заглушку.
• При необходимости выключить зажигание и снять прибор для измерения температуры.
