8.4. Проведение работ по ремонту и обслуживанию системы зажигания
8.4.1. Общая проверка системы зажигания
8.4.2. Проверка катушки (катушек) зажигания
8.4.3. Проверка датчика Холла
8.4.4. Проверка датчика детонации
При проворачивании двигателя со снятыми проводами ВН могут выйти из строя некоторые элементы системы впрыска топлива и зажигания. Во избежание этого перед проведением работ по ремонту и обслуживанию системы зажигания выполните следующее:
- на 2,0-литровом двигателе выключите зажигание и отсоедините трехконтактную штекерную колодку из трансформатора высокого напряжения, а также штекерную колодку датчика частоты вращения двигателя;
 |
Рис. 212. Для обесточивания трансформатора высокого напряжения отсоедините от него 5-контактную штекерную колодку (двигатель VR6)
|
- на двигателе VR6 отсоедините пятиконтактную штекерную колодку (рис. 212) от трансформатора высокого напряжения.
При выполнении ремонтных работ необходимо строго соблюдать меры предосторожности. Если описанные ниже проверки не дадут никаких результатов, то следует обратиться на СТО, для проверки системы зажигания при помощи запоминающего устройства ЭБУ.
