10. Тормозная система
10.0 Тормозная система
Схема двухконтурных тормозов (показан вариант с дисковыми передними и
задними тормозами) и привода ручного тормоза
1. Тросы ручного тормоза
2. Суппорт заднего тормоза
3. Диск заднего тормоза
4. Трубка магистрали гидропривода
5. Педаль
6. Главный цилиндр тормозов
...
10.2 Технические данные
Тип тормозной жидкости
см. подраздел 2.2
Дисковые тормоза:
Минимальная толщина тормозных колодок
см. подраздел 2.1
Минимально допустимая толщина тормозного диска (предел износа):
– передние
сплошные диски
10,7...
10.3 Антиблокировочная система (ABS)
Антиблокировочная система рассматриваемых автомобилей
1. Блок управления гидравликой
2. Контрольная лампа
3. Главный цилиндр
4. Электронный блок управления
5. Колесный цилиндр
6. Датчик скорости вращения колеса
Расположение узлов и агрегатов антиблокировочной системы на а...
10.4 Колодки дисковых тормозов
Предупреждение
Колодки тормозов должны
меняться одновременно, как на передних так и на задних колесах.
Откидывание суппорта для снятия колодок переднего тормоза
Датчик износа колодки переднего тормоза
Для снятия датчика выбейте штифт (стрелка).
Вдавливание поршня в цилиндр суппорта
...
10.5 Суппорт дискового тормоза
Предупреждение
Рекомендуется приобрести
восстановленные суппорты в обмен на снятые. Если принято решение о ремонте (замене
деталей суппорта), то приобретите ремкомплект. Разбирать и ремонтировать следует
оба суппорта одновременно.
Задний суппорт
1. Суппорт в сборе
2. Болт крепления кронштейна с...
10.6 Диск тормоза
Предупреждение
Диски тормозов (передние
либо задние) должны меняться или шлифоваться в паре.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отпустите болты крепления колес,
поднимите автомобиль и установите на подставки, снимите колесо и заверните
три болта в диск. При работе с задним тормозным...
10.7 Колодки барабанных тормозов
Предупреждение
Колодки должны заменяться
одновременно на обоих колесах. При замене колодок следует также заменить пружины
и упругие терморегуляторы. Из-за циклических тепловых нагрузок на пружины последние
постепенно теряют свои упругие свойства и колодки начинают задевать за барабан,
что приводит к их ускоренному износу.
Устройство заднего барабанного тормо...
10.8 Главный цилиндр тормозов
Предупреждение
Рекомендуется заменить
снятый цилиндр новым или восстановленным, так как в случае подтекания жидкости
замена деталей старого цилиндра новыми деталями из ремкомплекта положительного
результата не дает. Как правило, старый цилиндр будет сильно изношен, в чем
можно будет убедиться, затратив значительное время на его разборку.
Главный цилиндр и ва...
10.9 Вакуумный усилитель тормозов
Возвратная пружина педали тормоза (а), стопорное кольцо оси педали (b)
и ось (с)
На вставке показана снятая ось педали и скоба
крепления оси.
Привод вакуумного усилителя
1. Пылезащитный чехол
2. Держатель
3. Экран
4. Воздушный фильтр
Проверка
...
10.10 Трос(ы) ручного тормоза
Замена
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите чехол у основания
ручного тормоза и отверните регулировочную гайку троса (отмечены гайки
левого и правого тросов), которая также крепит трос к рычагу ручного
тормоза. Имеется два троса – по одному на каждое заднее колесо,
...
10.11 Регулировка ручного тормоза
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Автомобили с задними барабанными тормозами
Предупреждение
Регулировка
троса (тросов) на автомобилях, оборудованных задними барабанными
тормозами, необходима только после замены троса, либо после отсоединения
троса от задн...
10.12 Механизм ручного тормоза
Механизм ручного тормоза должен периодически проверяться. Установите автомобиль
на склоне, включите ручной тормоз, включите нейтральную передачу и проверьте
что автомобиль удерживается только ручным тормозом (педаль тормоза отпущена).
При проведении данной проверки нужно находиться в автомобиле. Ручной тормоз
нужно проверять каждые два года, или при любом подозрении н...
10.13 Педаль тормоза
Предупреждение
Высота педали тормоза должна
регулироваться после снятия или замены главного цилиндра тормозов или вакуумного
усилителя. Одновременно следует отрегулировать и переключатель сигнала торможения.
Регулировка высоты педали (схема для а/м с левым рулем, на а/м с правым
рулем выполняется аналогично)
Для регулировки высо...
10.14 Выключатель сигнала торможения
Предупреждение
После снятия или замены
главного тормозного цилиндра либо вакуумного усилителя выключатель сигнала торможения
должен быть проверен и при необходимости отрегулирован.
Переключатель стоп-сигналов находится в верхней части педали тормоза. При каждом
нажатии на педаль тормоза переключатель обеспечивает загорание сигнала торможения.
Регулировка пер...
10.15 Шланги и линии гидропривода тормозов
Шланги и линии гидропривода тормозов должны проверяться через каждые 20000
км или каждые 2 года (в зависимости от того, что наступит раньше).
Проверка
Поднимите автомобиль и установите на подставки, затем проверьте гибкие шланги
на наличие трещин, вздутий, утечек и других повреждений. Это важная и уязвимая
часть тормозной системы и поэтому должна тщательно ...
10.16 Удаление воздуха из гидропривода тормозов
Для эффективной работы тормозов необходимо удалить воздух из гидропривода (прокачать
тормоза). Необходимость прокачки возникает после замены деталей гидропривода
тормозов. При разборке гидропривода одного колеса можно ограничиться прокачкой
только разбиравшегося контура.
Удаление воздуха из всей системы тормозов выполняется в последовательности:
правое заднее колесо,...