3.4.2.12. Установка угла опережения зажигания и оборотов холостого хода
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Разъем шага регулирования октанового числа
 |
Разъем указан стрелкой. |
Расположение элементов регулирования запаздывания зажигания
 |
1 – место заземления (винт крепления
катушки зажигания), 2 – разъем, 3 – незаземленные провода |
На всех моделях имеют возможность для уменьшения угла опережения зажигания
до шести градусов без изменения положения распределителя зажигания. Регулировка
предназначена для использования топлива не соответствующего сорта.
Регулировка производится заземлением одного или двух проводов (иногда называемых
"октановое регулирование"), которые заканчиваются в многовыводном
разъеме рядом с катушкой зажигания.
В результате этой регулировки уменьшатся динамические характеристики и эффективность
двигателя. После заливки топлива требуемого сорта, регулировку необходимо вернуть
в начальное положение.
Заземление желтого регулировочного провода увеличивает обороты холостого хода
на 75 об/мин (OHC) или 50 об/мин(V6).
Варианты запаздывания угла зажигания
|
Цвет провода
|
Карбюратор
|
Система впрыска
|
V6
|
| Синий |
2
|
2
|
6
|
| Красный |
4
|
4
|
3
|
| Синий с красным |
6
|
6
|
Запрещенный
|
