Поиск

Hyundai Accent

Сервисное обслуживание и эксплуатация
Предлагаем Вашему вниманию адресно-телефонный справочник автопредприятий предоставляющих товары и услуги автомобилям Hyundai:
 

9.2. Автоматическая коробка передач

9.2.1 Автоматическая коробка передач

Тип A4AF3 Трансмиссионное масло GENUINE DIAMOND ATF SP-II M Объем масла 6,5 л   ...

9.2.2 Контрольная лампа неисправностей (MIL)

9.2.2 Контрольная лампа неисправностей (MIL) Контрольная лампа MIL загорается при наличии неисправностей в системе управления двигателем и автоматической коробкой передач. Однако, лампа MIL не будет загораться после трех запусков двигателя, если зафиксированная ранее неисправность больше не появляется. После включения зажигания (до запуска двигателя) контрольная лампа горит постоянно, что указывает на норма...

9.2.3 Диагностические коды неисправностей

Код Неисправность P1703 Датчик положения дроссельной заслонки P0712 Замыкание электрической цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P0713 Обрыв электрической цепи датчика температуры трансмиссионной жидкости P1709 Обрыв электрической цепи выключателя принудительного включения пониженной передачи kickdown Замыкание электрической цепи выключателя принудительного вкл...

9.2.4 Считывание кодов неисправностей

9.2.4 Считывание кодов неисправностей ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ С использованием сканера HI–SCAN 1. Выключите зажигание. 2. Подсоедините сканер HI–SCAN к диагностическому разъему. 3. Включите зажигание. 4. На сканере HI–SCAN считайте коды неисправностей. 5. Устраните неисправность. 6. Сотрите диагностические коды неисправности. 7. Отсоедините сканер HI–SCAN от диагностического разъема. С использованием вольт...

9.2.5 Проверка давления трансмиссионной жидкости

9.2.5 Проверка давления трансмиссионной жидкости Расположение уплотнительных колец 1 – масляное уплотнительное кольцо; 2 – уплотнительное кольцо; 3 – уплотнительное кольцо D–образного сечения; 4 – уплотнительное кольцо D–образного сечения; 5 – уплотнительное кольцо D–образного сечения; 6 – масляное уплотнительное кольцо; 7 – уплотнительное кольцо; 8 – уплотнительное кольцо D–образного сече...

9.2.6 Тестирование совместной работы автоматической коробки передач и двигателя на неподвижном автомобиле (stall test)

Тестирование выполняется для того, чтобы определить, имеется ли проскальзывание элементов трения или нарушения в работе гидравлических компонентов. Предупреждение При выполнении тестирования никто не должен стоять впереди и позади автомобиля. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Перед тестированием проверьте уровни всех эксплуатационных жидкостей и, при необходимости...

9.2.7 Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач

9.2.7 Проверка уровня жидкости в автоматической коробке передач ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Запустите двигатель до прогрева коробки передач до температуры 60~70°C. 2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности. 3. При работающем двигателе нажмите педаль тормоза и последовательно переместите рычаг селектора из позиции N во все позиции, после чего установите его в позицию N, удерживая рычаг ...

9.2.8 Проверка работы рычага селектора

9.2.8 Проверка работы рычага селектора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переместите рычаг селектора во все положения. Проверьте, что положение рычага селектора соответствует индикации рычага селектора. 2. Убедитесь, что рычаг селектора может быть перемещен, как показано на рисунке. 3. Запустите двигатель и проверьте, что автомобиль начинает движение при перемещении рычага из позиции ...

9.2.9 Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора

9.2.9 Регулировка переключателя индикации положения рычага селектора ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Переместите рычаг селектора в позицию N. 2. Ослабьте контргайку рычага управления в месте соединения троса и рычага. 3. Переместите рычаг управления в положение N. 4. Поверните корпус переключателя индикации положения рычага селектора на расстояние до 12 мм и совместите широкий конец рычага управления с в...

9.2.10 Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи

9.2.10 Регулировка сервопривода принудительного включения пониженной передачи ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Очистите всю грязь от винта регулировки сервопривода принудительного включения пониженной передачи. 2. Ослабьте контргайку. 3. Два раза ослабьте и затяните винт регулировки моментом затяжки 5 Н•м. 4. После затягивания винта регулировки моментом затяжки 5 Н•м ослабьте его на 3–31/3 оборота. 5. Затяните...

9.2.11 Регулировка давления в магистрали

9.2.11 Регулировка давления в магистрали ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Слейте трансмиссионную жидкость из автоматической коробки передач. 2. Снимите масляный поддон. 3. Снимите масляный фильтр. 4. Снимите датчик температуры трансмиссионной жидкости. 5. Нажмите фиксатор и вытяните уплотнительное кольцо электромагнитного клапана. 6. Снимите узел клапана, при ...

9.2.12 Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала

9.2.12 Замена масляного уплотнительного кольца приводного вала ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините приводной вал от коробки передач. 2. Лезвием плоской отвертки снимите уплотнительное кольцо из гнезда коробки передач. Предупреждение Очистите гнездо уплотнительного кольца и нанесите на него тонкий слой масла 3. Используя оправку 09431–21200, установите новое уплотнительное ко...

9.2.13 Замена троса привода спидометра

9.2.13 Замена троса привода спидометра ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Вставьте правильно адаптер с обратной стороны в комбинацию приборов и закрепите новый трос спидометра. 2. Установите уплотнительное кольцо так, чтобы присоединенная часть троса располагалась горизонтально, по отношению к автомобилю. Предупреждение Трос необходимо установить так, чтобы радиус изгиба тр...

9.2.14 Снятие и установка коробкипередач

9.2.14 Снятие и установка коробкипередач Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините, в первую очередь, провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи, затем - от положительной. Выверните сливную пробку и слейте в подходящую емкость трансмиссионное масло из коробки передач. 2. Снимите корпус воздушного фильтра. 3. Ослабьте хомуты и отсоедините шланги подачи и возврата трансмиссионной жидкости к радиатору. ...

9.2.15 Ремонт коробки передач

Коробка передач представляет собой очень сложный агрегат и ее ремонт необходимо производить в специализированной мастерской. Также при снятии и установке многих деталей необходимо измерить зазоры и, при необходимости, отрегулировать их, для чего необходимо использование соответствующих регулировочных прокладок и шайб. Мало того, что детали коробки передач отсутствуют в продаже и их необхо...

9.2.16 Рычаг селектора

9.2.16 Рычаг селектора 1 – трос управления коробкой передач; 2 – гайка; 3 – соленоид замка блокировки; 4 – провод и лампа подсветки панели управления коробкой передач; 5 – O/D выключатель; 6 – кнопка; 7 – ручка; 8 – панель управления коробкой передач; 9 – регулировочный кулачок рычага; 10 – рычаг селектора; 11 – выключатель нейтрального положения коробки передач; ...

9.2.17 Регулировка троса управления

9.2.17 Регулировка троса управления ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Устраните провисание троса управления, вращая гайки крепления оболочки троса, и проверьте, что рычаг перемещается плавно. 2. При движении автомобиля проверьте, что коробка передач установлена в диапазон, соответствующий диапазону установки рычага селектора. ...

9.2.18 Ремонт рычага селектора

9.2.18 Ремонт рычага селектора Элементы рычага селектора 1 – соленоид замка блокировки; 2 – выключатель положения N рычага селектора; 3 – пружинный штифт; 4 – пружинный штифт; 5 – стальной шарик; 6 – опора шарика; 7 – пружина; 8 – шпилька; 9 – рычаг селектора; 10 – регулировочный кулачок рычага; 11 – стержень рычага селектора; 12 – пружина рычага селектора; 13 – в...
Автотовары
Реклама