2.1. Техническое обслуживание (двигатели 2,0 / 2,4 л)

Проверка уровня моторного масла Замена моторного масла Выбор масляного фильтра Замена масляного фильтра Проверка герметичности системы охлаждения Проверка клапанов крышки радиатора Проверка концентрации антифриза Проверка компрессии Регулировка натяжения ремней привода навесных агрегатов Натяжитель ремня привода навесных агрегатов Регулировка ремня привода генератора Регулировка ремня п...

Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Прогрейте двигатель. ПРИМЕЧАНИЕ Если автомобиль долгое время находился на стоянке, прогревайте двигатель приблизительно в течение 20 мин. Заглушите двигатель, подождите 2–3 мини затем проверьте уровень моторного масла. Рис. 2.1. Маслоизмерительный щуп Проверьте соответствие уровня мотор...

ВНИМАНИЕ На автомобилях, оборудованных двигателями с каталитическим нейтрализатором, необходимо следить за тем, чтобы уровень масла по маслоизмерительному щупу не был выше отметки максимума. Если в автомобиль с каталитическим нейтрализатором было залито слишком много масла, лишняя его часть должна быть удалена из картера посредством слива или отсоса (специальным вакуумным насосом), в против...

Рис. 2.2. Масляный фильтр Все двигатели Hyundai оснащаются высококачественным одноразовым масляным фильтром. Фильтр данного типа рекомендуется в качестве заменяемого для всех автомобилей. Однако, качество заменяемых фильтров может быть различным. Необходимо устанавливать только высококачественные фильтры, чтобы гарантировать наиболее эффективную очистку масла. Перед ...

ВНИМАНИЕ Будьте осторожны, не обожгитесь, так как моторное масло горячее. С помощью специального ключа снимите фильтр моторного масла. Рис. 2.3. Нанесение моторного масла на прокладку фильтра Перед установкой нового фильтра на двигатель смажьте небольшим количеством чистого моторного масла прокладку фильтра (рис. 2.3). Затяните масляный фильтр н...

Снимите крышку радиатора. Убедитесь, что уровень охлаждающей жидкости доходит до наливной горловины радиатора. Рис. 2.4. Подсоединение тестера для проверки клапана крышки радиатора Подсоедините тестер для проверки клапана крышки радиатора к наливной горловине радиатора и создайте давление 150 кПа. Удерживая указанное давление в течение 2 мин, проверьте отсутствие ...

Рис. 2.5. Специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру Используйте специальный переходник для подсоединения крышки радиатора к тестеру (рис. 2.5). Увеличивайте давление до тех пор, пока стрелка манометра не остановится (давление открытия клапана). Давление открытия основного клапана : 107,9 ±14,7 кПа. Давление закрытия основного клапана : 83,...

Рис. 2.6. Измерение удельного веса охлаждающей жидкости с помощью ареометра Измерьте удельный вес охлаждающей жидкости с помощью ареометра. Измерьте температуру охлаждающей жидкости и определите концентрацию антифриза с учетом зависимости между удельным весом и температурой на основании данных приведенной таблицы 2.4. Пример: температура безопасной эксплуатации сос...

Перед измерением компрессии проверьте уровень и состояние моторного масла. Кроме того, убедитесь, что состояние стартера и аккумуляторной батареи соответствует норме. Запустите двигатель и прогрейте его до температуры охлаждающей жидкости 80–95 °С. Заглушите двигатель. Отсоедините свечные провода высокого напряжения. Снимите свечи зажигания. Прокрутите коленчатый вал двигателя стартером для уд...

Рис. 2.8. Правильность посадки ремня в канавках шкивов Проверьте правильность посадки ремня в канавках шкивов (рис. 2.8). Приложите усилие 100 Н к обратной (нерабочей) стороне ремня в середине ветви между двумя шкивами. Измерьте прогиб ремня с помощью измерителя натяжения. ВНИМАНИЕ При установке поликлинового ремня убедитесь в правильности посадки беговых до...

Статическая проверка Натяжитель ремня привода навесных агрегатов можно проверить статически, действуя так, как описано ниже. Отсоедините ремень привода навесных агрегатов в зоне натяжителя ремня. Используя специальный инструмент, переместите натяжитель ремня из его свободного положения на полный ход поршня и обратно в свободное положение, чтобы удостовериться в том, что не имеется никакого заед...

Рис. 2.12. Контур ремня привода генератора ВНИМАНИЕ Ослабление натяжения ремня, приводит к появлению звука проскальзывания и быстрому износу ремня. При слишком большом натяжении ремня возникает вероятность поломки подшипников насоса охлаждающей жидкости или генератора. Ослабьте гайку «А» шарнирного крепления генератора и стопорный болт «В» регули...

Рис. 2.13. Регулировка ремня привода насоса усилителя рулевого управления и кондиционера Ослабьте стопорный болт «А». Отрегулируйте натяжение ремня поворотом регулировочного болта «В». Затяните стопорный болт «А». Проверьте натяжение ремня. При необходимости повторите регулировку. ПРИМЕЧАНИЕ Перед повторной проверкой натяжителя ремня проверните коленчаты...