13.25 Передний дисковый тормоз

19.12. Передний дисковый тормоз

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

1 – гибкий тормозной шланг;
2 – болт;
3 – колпачок, болт (с квадратной головкой) и втулка;
4 – пружинный зажим;

5 – колпачок и штуцер прокачки;
6 – суппорт;
7 – направляющая тормозных колодок.

Снятие

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поднимите переднюю сторону автомобиля и закрепите на опорах.

2. Снимите передние колеса.

3. Снимите две защитных крышки и выверните два болта и втулку.

4. Снимите суппорт.

5. Снимите пружинный зажим.

6. Снимите тормозные колодки.

7. Измерьте толщину тормозных колодок.

8. Накидным гаечным ключом отсоедините тормозную трубку, при этом соберите протекшую тормозную жидкость.

9. Выверните два болта и снимите направляющую тормозных колодок.

10. Измерьте толщину тормозного диска в четырех местах по окружности.

11. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска.

12. Выверните два винта и снимите тормозной диск.

13. Снимите ржавчину и ступеньку по периметру тормозного диска. При необходимости, замените тормозной диск.

Проверка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

	1. Проверьте накладки тормозных колодок на отсутствие загрязнений маслом или смазочными материалами, износа, трещин, а также измерьте толщину накладок тормозных колодок. Толщина тормозных колодок: Номинальная: 11,0–11,5 мм Минимально допустимая: 1,5 мм
2. Визуально проверьте основание тормозных колодок на отсутствие повреждений, трещин или неравномерного износа.
	3. Измерьте толщину тормозного диска. Толщина тормозного диска: Номинальная: 24 мм Минимально допустимая: 22 мм
4. Индикатором часового типа измерьте биение тормозного диска на расстоянии 8–12 мм от внешнего края. Предельно допустимое биение: 0,1 мм.
Предупреждение Чрезмерное биение может быть вызвано свободным подшипником ступицы колеса. Биение подшипников ступицы недопустимо. Место измерения – наружный край поверхности тормозного диска.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка проводится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующего.

2. Долейте тормозную жидкость и удалите воздух из системы.

3. Убедитесь в отсутствии утечек жидкости.

4. Несколько раз нажмите на педаль тормоза и убедитесь, что тормоз не препятствует вращению колеса руками.