1. Демонтировать колесо.
Момент затяжки 107,9 ~ 127,5 Нм (11,0 ~ 13,0 кгсм, 79,6 ~ 94,0 фунтов на фут)
Соблюдайте осторожность, чтобы при снятии колеса не повредить колесные шпильки.
2. Выверните болт и снимите задний вспомогательный рычаг.
Момент затяжки A: 137,3 – 156,9 Нм (14,0 – 16,0 кгс·м, 101,3 – 115,7 фунт-сила-фут)B: 107,9 – 117,7 Нм (11,0 – 12,0 кгс·м, 79,6 – 86,8 фунт-сила-фут)
Разместите домкрат для коробки передач под нижним рычагом, чтобы снять амортизатор при отсутствии нагрузки.
3. Установка выполняется в порядке, обратном снятию.
4. Проверьте регулировку колес
(см. раздел «Выравнивание» в группе «Система подвески»)
