Каркас-скелет кузова имеет между салоном и моторным отсеком в педальном настиле  большое отверстие, в которое в качестве единого монтажного комплекта  устанавливается предварительно собранная поперечная стенка, состоящая из:  собственно стенки, изоляционного и противошумового материала, комплекта отопителя  или кондиционера с отопителем и объединенным распределителем воздуха для передней  части автомобиля и комплект педального механизма. Этот узел монтируется в кузов  вместе с другим узлом – центральным трубопроводом в сборе и перед установкой в  кузов они не соединены. Поскольку узел состоит из многих деталей и подкомплектов,  тема разделена на мелкие подглавы. Еще необходимо сказать, что многие подкомплекты  поставляются как монтажные единицы разными субподрядчиками, а также то, что много  узлов и монтажных единиц совпадают как полностью, так и частично с  соответствующими узлами, применяемыми в других автомобилях концерна VW Только  после окончания монтажа обоих упомянутых узлов продолжается монтаж следующих  деталей, связанных особенно с приборной доской.