20.4. Моменты затяжки резьбовых соединений
|
Деталь |
Резьба |
Момент затяжки, Н.м (кгс.м)
|
|
ДВИГАТЕЛЬ | ||
|
Болт крепления крышек коренных подшипников |
М1x1,25 |
68,31–84,38 (6,97–8,61) |
|
Болт крепления масляного картера |
М6 |
5,10–8,20 (0,50–0,85) |
|
Шпилька крепления крышки сапуна |
М8 |
12,7–20,6 (1,3–2,1) |
|
Гайка крепления крышки сапуна |
М8 |
12,7–20,6 (1,3–2,1) |
|
Болт крепления головки цилиндров: | ||
|
М12x1,25 |
33,3–41,16 (3,4–4,2) |
|
М12x1,25 |
95,94–118,38 (9,79–12,08) |
|
Болт крепления головки цилиндров |
M8 |
36,67–39,1 (3,13–3,99) |
|
Гайка крепления впускного и выпускного трубопроводов |
М8 |
20,87–25,77 (2,13–2,6) |
|
Гайка болта крышки шатуна |
М9x1 |
43,32–53,51 (4,42–5,4) |
|
Болт крепления маховика |
М10x1,25 |
60,96–87,42 (6,22–8,92) |
|
Болт крепления башмака натяжителя цепи |
М10x1,25 |
41,2–51,0 (4,2–5,2) |
|
Гайка шпилек крепления корпуса подшипников распределительного вала |
М8 |
18,33–22,6 (1,87–2,3) |
|
Болт крепления звездочки распределительного вала |
М10x1,25 |
41,2–51,0 (4,2–5,2) |
|
Болт крепления звездочки вала привода масляного насоса |
М10x1,25 |
41,2–51,0 (4,2–5,2) |
|
Гайка регулировочного болта клапана |
М12x1,25 |
43,3–53,5 (4,42–5,46) |
|
Втулка регулировочного болта клапана |
М18x1,5 |
83,3–102,9 (8,5–10,5) |
|
Свеча зажигания |
М14x1,25 |
30,67–39,0 (3,13–3.99) |
|
Болт крепления насоса охлаждающей жидкости |
М8 |
21,66–26,75 (2,21–2,73) |
|
Гайка шпильки крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения |
М8 |
15,97–22,64 (1,63–2,31) |
|
Храповик коленчатого вала |
М20x1,5 |
101,3–125,6 (10,3–12,8) |
|
Болт крепления кронштейна генератора |
M10x1,25 |
44,1–64,7 (4,5–6,6) |
|
Гайка крепления установочной планки генератора |
M10x1,25 |
28,63–45,27 (2,86–4,62) |
|
Гайка болта крепления генератора к кронштейну |
M12x1,25 |
58,3–72,0(5,95–7,35) |
|
Гайка крепления установочной планки к генератору |
М10x1,25 |
28,08–45,3 (2,86–4,62) |
|
Гайка крепления подушки к кронштейну передней опоры |
M10x1,25 |
21,6–35,0 (2,21–3,57) |
|
Гайка крепления подушки передней подвески двигателя к поперечине |
M10x1,25 |
27,4–34,0 (2,8–3,46) |
|
Гайка крепления пластины к подушке |
M6 |
5,7–9,2 (0,58–0,94) |
|
Гайка крепления задней подвески двигателя к кузову |
М8 |
15,0–18,6 (1,53–1,9) |
|
Гайка крепления задней опоры к коробке передач |
М8 |
23,3–28,8 (2,38–2,94) |
|
Гайка болта крепления задней опоры к поперечине |
М8 |
15,9–25,7 (1,62–2,62) |
|
Датчик электровентилятора |
М22x1,5 |
40,0–49,4 (4,08–5,04) |
|
CЦЕПЛЕНИЕ | ||
|
Болт крепления сцепления |
М8 |
19,1–30,9 (1,95–3,15) |
|
Гайка болта крепления педалей сцепления и тормоза |
М12x1,25 |
12,7–20,6 (1,3–2,1) |
|
Гайки крепления главных цилиндров сцепления и тормозов |
М8 |
9,8–15,7 (1,0–1,6) |
|
Соединение трубок гидропривода тормозов |
М10 |
14,7–18,6 (1,5–1,9) |
|
Соединение трубок гидропривода сцепления |
М12 |
24,5–31,4 (2,5–3,2) |
|
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ | ||
|
Выключатель света заднего хода |
М14x1,5 |
28,4–45,1 (2,9–4,6) |
|
Болты крепления картера сцепления к двигателю |
М12x1,25 |
53,9–87,2 (5,5–8,9) |
|
Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М10x1,25 |
31,8–51,4 (3,25–5,25) |
|
Гайка крепления картера сцепления к коробке передач |
М8 |
15,7–25,5 (1,6–2,6) |
|
Болт крепления крышки фиксаторов штоков |
М8 |
15,7–25,5 (1,6–2,6) |
|
Гайка крепления задней крышки |
М8 |
15,7–25,5 (1,6–2,6) |
|
Гайка заднего конца ведомого вала |
М20x1 |
66,6–82,3 (6,8–8,4) |
|
Болт зажимной шайбы подшипника промежуточного вала |
М12x1,25 |
79,4–98,0 (8,1–10,0) |
|
Болт крепления вилки к штоку переключения передач |
М6 |
11,7–18,6 (1,2–1,9) |
|
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА | ||
|
Гайка вилки переднего карданного вала |
М16x1,5 |
79,4–98,0 (8,1–10,0) |
|
Гайки болтов крепления эластичной муфты |
М12x1,25 |
57,8–71,5 (55,9–7,3) |
|
Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцу редуктора |
М8 |
27,4–34,3 (2,8–3,5) |
|
ЗАДНИЙ МОСТ | ||
|
Болт крепления редуктора |
М8 |
35,0–43,2 (3,57–4,41) |
|
Болт крепления крышки подшипника дифференциала |
М10x1,25 |
43,3–53,5 (4,42–5,46) |
|
Болт крепления ведомой шестерни |
М10x1,25 |
83,3–102,9 (8,5–10,5) |
|
Гайка крепления фланца к ведущей шестерне |
см. Задний мост |
|
|
Гайка пластины крепления подшипника полуоси и щита тормоза |
М10x1,25 |
41,6–51,4 (4,25–5.25) |
|
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ | ||
|
Гайка болта крепления картера рулевого управления |
М10x1,25 |
33,3–41,2 (3,4–4,2) |
|
Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага |
М10x1,25 |
33,3–41,2 (3,4–4,2) |
|
Гайка шарового пальца тяг рулевого привода |
М14x1,5 |
42,1–53,0 (4,3–5,4) |
|
Болт крепления рулевого вала к валу червяка |
М8 |
22,5–27,4 (2,3–2,8) |
|
Гайка крепления рулевого колеса |
М16x1,5 |
31,4–51,0 (3,2–5,2) |
|
Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления и выключателя зажигания |
М8 |
15,0–18,6 (1,53–1,9) |
|
Гайка крепления сошки |
М20x1,5 |
199,9–247,0 (20,4–25,2) |
|
Гайка оси маятникового рычага |
М14x1,5 |
63,7–102,9 (6,5–10,5) |
|
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА | ||
|
Болт крепления поперечины к лонжерону кузова |
М12x1,25 |
78,4–98,0 (8,0–10,0) |
|
Гайка нижних болтов крепления поперечины к лонжерону кузова |
М12x1,25 |
66,6–82,3 (6,8–8,4) |
|
Гайка болта крепления оси нижнего рычага |
М12x1,25 |
66,6–82,3 (6,8–8,4) |
|
Гайка оси нижнего рычага |
М14x1,5 |
63,7–102,9 (6,5–10,5) |
|
Гайка оси верхнего рычага |
М14x1,5 |
57,3–92,1 (5,85–9,4) |
|
Гайка крепления верхнего конца амортизатора |
М10x1,25 |
27,4–34,0 (2,8–3,46) |
|
Гайка крепления нижнего конца амортизатора |
М10x1,25 |
50,0–61,7 (5,1–6,3) |
|
Гайка подшипников ступицы переднего колеса |
М18x1,5 |
см. Передняя подвеска |
|
Болт крепления суппорта к кронштейну |
М10x1,25 |
29,1–36,0 (2,97–3,67) |
|
Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости |
М8 |
15,0–18,6 (1,53–1,9) |
|
Гайка крепления шаровых пальцев к поворотному кулаку |
М14x1,5 |
83,3–102,9 (8,5–10,5) |
|
Болт крепления колеса |
М12x1,25 |
58,8–72,0 (6,0–7,35) |
|
Гайка болтов поворотного кулака |
М10x1,25 |
50,0–61,7 (5,1–6,3) |
|
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА | ||
|
Гайки крепления амортизаторов |
М12x1,25 |
38,2–61,7 (3,9–6,3) |
|
Гайки болтов крепления поперечной и продольных штанг |
М12x1,25 |
66.6–82,3 (6,8–8,4) |
