4.2.5. Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле
При каждом техническом обслуживании согласно требованиям завода-изготовителя проверяйте состояние элементов передней подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений защитных чехлов шаровых опор подвески.
|
Примечание
Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или осмотровой канаве (с вывешенными передними колесами).
|
Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых опор подвески и состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек подвески.
|
Предупреждение
Особенно тщательно проверьте, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.
|
Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.
На резиновых деталях подвески не допускаются:
– признаки старения резины;
– механические повреждения.
На резинометаллических шарнирах (сайлентблоках) не допускаются:
– признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;
– отрывы резинового массива от арматуры.
Неисправные детали замените.
 |
Рис. 4.2. Детали передней подвески: 1 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 2 – телескопическая стойка; 3 – шарнир нижнего рычага; 4 – нижний рычаг передней подвески; 5 – шарнир растяжки передний; 6 – растяжка нижнего рычага; 7 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 8 – шарнир растяжки задний; 9 – шаровая опора рычага; 10 – поворотный кулак
|
Расположение проверяемых элементов передней подвески показано на рис. 4.2.
|
Полезные советы
При покачивании вывешенного переднего колеса трудно различить люфт в подшипниках ступиц и в шаровых опорах. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и, если в этом случае ощутите люфт, неисправны шаровые опоры.
|
Осмотрите следующие основные места снизу автомобиля.
 |
 |
|
1. Защитные чехлы шаровых опор.
|
2. Резинометаллические шарниры растяжки нижних рычагов задние…
|
 |
 |
|
3. …и передние.
|
4. Резинометаллические шарниры стоек стабилизатора поперечной устойчивости.
|
 |
 |
|
5. Резинометаллические шарниры нижних рычагов.
|
6. Резиновые массивы подушек штанги стабилизатора на лонжероне кузова.
|
7. Телескопические стойки. Потеки амортизаторной жидкости и «потение» не допускаются.
|
Примечание
Для проверки шаровых опор подставьте под нижний рычаг опору.
|
|
Предупреждение
При работе на подъемнике соблюдайте осторожность: не уроните автомобиль, опуская его на опору.
|
8. Для проверки шаровых опор вставьте между нижним рычагом и поворотным кулаком монтажную лопатку и перемещайте ее свободный конец вверх-вниз. Если ощущается перемещение кулака относительно рычага, в опоре зазор и ее необходимо заменить.
9. Повторите проверку для шарниров с противоположной стороны. Удалите опору из-под автомобиля.
