Отсоединить провод от зажимов датчика и с помощью омметра измерить сопротивление между зажимом и корпусом. При низкой температуре его значение будет очень велико. Чем более высокой становится температура двигателя, тем меньше сопротивление.

Неисправность может быть связана также с дистанционным термометром. Для ускорения проверки кабель, как описано ранее, отсоединить от зажимов и замкнуть на корпус при включенном зажигании. Включить зажигание. Стрелка дистанционного термометра на панели приборов должна мгновенно занять положение «Горячий». Испытание проводить только на очень короткое время, чтобы не повредить дистанционный термометр. Снова выключить зажигание.